De VL 16 is de nieuwste MHR Team-versie van het rietkleppenblok. Het oppervlak is opnieuw aanzienlijk vergroot en het motorhuis moet dienovereenkomstig worden gefreesd.
Alle rietventielblokken van MHR Racing bieden je een groter inlaatoppervlak en een geoptimaliseerde stromingsvorm. Dit betekent dat er geen smoorklep meer in de inlaat zit en dat de cilindervulling toeneemt. Hierdoor nemen ook de prestaties toe. Zoals je ziet: Ontwikkeld voor de racemotoren van Malossi fabrieksracers en met succes getest op het racecircuit.
Het rietventiel wordt geleverd zonder stops en met carbon rietplaten uit één stuk. Een vuller is inbegrepen voor een perfecte doorstroming.
Het membraan levert prestaties en betrouwbaarheid: De behuizing is gemaakt van een FKM-gecoate aluminium-siliciumlegering. Dankzij het gevulkaniseerde oppervlak is een optimale afdichting van de platen gegarandeerd. Dit betekent dat er zelfs bij echt grote carburateurs geen drukverlies in het carter optreedt.