Ob Kupplungswechsel, Motorrevision, Zündungseinstellung oder regelmäßige Wartung: Mit dem richtigen Werkzeug lässt sich an deiner Vespa oder Lambretta präziser und materialschonender arbeiten. BGM ORIGINAL und BGM PRO bieten dafür spezielle Abzieher, Kupplungshalter, Kurbelwellenwerkzeuge, Messwerkzeuge und praktische Werkstatthilfen. Ergänzt wird das Sortiment durch BGM PRO STREET und RACE Zweitaktöle sowie passende Getriebeöle für klassische Schaltroller. Hier findest du Werkstattprodukte für die regelmäßige Pflege, Reparaturen und anspruchsvolle Motorumbauten.
BGM ORIGINAL und BGM PRO – Werkzeug für deine Rollerwerkstatt
Bei vielen Arbeiten an klassischen Rollern reicht ein gewöhnlicher Steckschlüsselsatz nicht aus. Kupplungen müssen gegen Verdrehen gesichert, Polräder von ihrer Aufnahme gelöst und Lager oder Kurbelwellen kontrolliert montiert werden.
BGM bietet dafür fahrzeugspezifische Spezialwerkzeuge, die auf die jeweiligen Motor- und Fahrzeugkonstruktionen abgestimmt sind.
Zum Sortiment gehören unter anderem Kupplungshalter, Abzieher, Polradhalter, Kupplungskompressoren, Stehbolzen-Montagewerkzeuge, Lagerwerkzeuge, Gradscheiben und Messuhren. Auch für die Arbeit an Fahrwerk, Gabel und Radlagerung gibt es passende Werkzeuge.
Entscheidend ist, dass ein Werkzeug zur tatsächlichen Bauteilausführung passt. Ähnliche Kupplungen oder Polräder können unterschiedliche Gewinde, Durchmesser und Aufnahmen verwenden.
BGM Spezialwerkzeug für Vespa-Kupplung und Polrad
Beim Ausbau einer Vespa-Kupplung muss die Kupplung sicher gehalten beziehungsweise mit dem geeigneten Abzieher von der Kurbelwelle gelöst werden. Gewaltsames Hebeln kann dabei Bauteile beschädigen.
Für klassische Vespa Smallframe und Largeframe bietet BGM unterschiedliche Kupplungshalter und Abzieher an.
Besonders vielseitig ist das BGM PRO Multitool 5-in-1 mit der Artikelnummer BGM8819N. Es kombiniert unter anderem einen Polradabzieher mit M28 x 1,0 Außengewinde, einen Kupplungsabzieher mit M26 x 1,0 Innengewinde und Funktionen zum Zusammendrücken beziehungsweise Abziehen geeigneter Vespa-Kupplungen.
Auch für spezielle Kupplungskonstruktionen wie die BGM PRO Superstrong oder HARTZ-Kupplungen gibt es abgestimmte Halte- und Montagewerkzeuge.
Vergleiche bei der Auswahl immer die vorgesehene Kupplungs- und Motorvariante. Ein universell wirkender Abzieher passt nicht automatisch zu jeder Vespa.
Werkzeuge für Kurbelwelle, Lager und Motorrevision
Wer einen klassischen Vespa- oder Lambretta-Motor vollständig überholt, benötigt neben handwerklichem Geschick auch geeignete Werkzeuge für Lager und Kurbelwelle.
BGM PRO bietet unterschiedliche Einziehwerkzeuge, Schlagdorne und Demontagehilfen, um Lager kontrolliert einzubauen beziehungsweise auszubauen. Dazu gehören beispielsweise Werkzeuge für Kurbelwellenlager, Nebenwellenlager und Nadellager.
Beim Einbau ist entscheidend, Kräfte an der richtigen Lagerstelle einzuleiten. Ein ungeeignetes Werkzeug kann Lagerlaufbahnen, Dichtflächen oder das Motorgehäuse beschädigen.
Für Vespa Smallframe und Largeframe sowie für klassische Lambretta-Motoren stehen jeweils abgestimmte Ausführungen zur Verfügung. Prüfe bei der Auswahl Lagerbezeichnung, Motortyp und die vorgesehene Montageposition.
BGM Spezialwerkzeuge für Lambretta
Auch für Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL und GP bietet BGM spezielle Werkzeuge an.
Dazu zählen Kupplungskompressoren für den sicheren Ausbau beziehungsweise Zusammenbau von Kupplungen, Polradhalter, Werkzeuge für die Kurbelwellenlagerung sowie Silentblock-Montagewerkzeuge.
Für Arbeiten an der Vordergabel gibt es außerdem den BGM PRO Gabelfederkompressor. Er unterstützt die kontrollierte Montage und Demontage der unter Federspannung stehenden Bauteile.
Bei Lambretta unterscheiden sich die Werkzeuge teilweise nach Baureihe und verwendeten Komponenten. Besonders bei Motorumbauten und nachgerüsteten Kupplungen solltest du deshalb die genaue Werkzeugzuordnung prüfen.
BGM Messwerkzeuge für Zündung und Motorabstimmung
Eine korrekt eingestellte Zündung und eine nachvollziehbare Motorabstimmung sind für die Zuverlässigkeit eines Zweitaktmotors wichtig.
BGM bietet dafür Gradscheiben, Messuhren und passende Halter. Sie ermöglichen beispielsweise die Bestimmung des oberen Totpunkts und die Kontrolle von Steuerwinkeln.
Mit einer Messuhr lässt sich die Kolbenposition genau bestimmen. Eine Gradscheibe hilft dabei, Winkelstellungen von Kurbelwelle und Steuerzeiten nachvollziehbar zu erfassen.
Die passenden Messmittel unterscheiden sich je nach gewünschtem Arbeitsschritt. Für die Einstellung des tatsächlichen Zündzeitpunkts unter Betriebsbedingungen kann zusätzlich eine geeignete Zündlichtpistole erforderlich sein.
BGM PRO STREET und RACE – Zweitaktöl für unterschiedliche Anforderungen
Zum BGM-Service-Sortiment gehören auch die Zweitaktöle BGM PRO STREET und BGM PRO RACE.
BGM PRO STREET ist ein synthetisches Zweitaktöl für den normalen Straßenbetrieb und geeignete leicht bis mäßig leistungsgesteigerte Motoren. Es erfüllt die JASO-FC-Anforderungen und ist auf raucharme Verbrennung sowie guten Verschleißschutz ausgelegt.
Das Öl ist als 1-Liter-Gebinde und als praktische BGM PRO STREET 100-ml-Flasche erhältlich.
BGM PRO RACE ist dagegen ein vollsynthetisches Zweitaktöl für Motoren mit höherer thermischer und mechanischer Belastung. Es erfüllt unter anderem JASO FD und ISO-L-EGD und eignet sich für entsprechend ausgelegte sportliche Straßen- und Rennmotoren.
Für Fahrer klassischer Roller gibt es außerdem die BGM PRO Oldie Edition in der Vintage-Blechdose. Das synthetische Zweitaktöl verbindet moderne Schmierstoffeigenschaften mit einer klassischen Verpackung.
Bei der Auswahl sind die Vorgaben des Motorherstellers sowie die tatsächliche Motorkonfiguration entscheidend. Auch das richtige Mischungsverhältnis beziehungsweise die Eignung für eine vorhandene Getrenntschmierung muss beachtet werden.
BGM PRO Getriebeöl für Vespa und Lambretta
Bei klassischen Schaltrollern ist das Getriebeöl nicht nur für die Zahnräder wichtig. Je nach Motor wird auch die im Ölbad laufende Kupplung damit geschmiert.
Für klassische Vespa-Schaltmotoren bietet BGM PRO das BGM PRO STREET Getriebeöl SAE30 API GL-3 in der 250-ml-Flasche an.
Es ist auf die Anforderungen geeigneter Vespa-Motoren mit Ölbadkupplung ausgelegt. Die milde Additivierung und ein stabiler Schmierfilm sind dabei wichtige Eigenschaften.
Für klassische Lambretta-Schaltmotoren gibt es dagegen das BGM PRO STREET Getriebeöl SAE80 API GL-3 in der 600-ml-Ausführung.
Die Viskositätsangaben SAE30 und SAE80 stammen aus unterschiedlichen Klassifikationssystemen für Motor- beziehungsweise Getriebeöle. Sie dürfen deshalb nicht unmittelbar als Zahlenwerte verglichen werden.
Prüfe beim Ölwechsel die für deinen Motor vorgeschriebene Ölspezifikation und Füllmenge. Nicht jedes Getriebeöl eignet sich für jede Nasskupplung.
Ölwechsel und Wartung an Vespa GTS und modernen Rollern
Auch für moderne Vespa-Modelle bietet BGM passende Wartungsprodukte.
Dazu gehört der BGM Quick Mount Ölfilter BGM4470 für geeignete Piaggio-Leader-, Quasar- und HPE-Motoren. Der Filter besitzt eine Sechskant-Schlüsselfläche mit Schlüsselweite 21 mm, sodass er mit einem passenden Ringschlüssel oder einer Stecknuss gewechselt werden kann.
Er ist unter anderem für verschiedene Vespa GT, GTL, GTS, GTV, Primavera und Sprint sowie passende Piaggio- und Aprilia-Modelle vorgesehen. Die konkrete Motor- und Modellzuordnung ist dabei entscheidend.
Für die Demontage anderer Ölfilter bietet BGM ORIGINAL außerdem spezielle Ölfilterschlüssel an.
Verwende beim Ölwechsel stets die für deinen Motor vorgeschriebene Ölqualität und beachte Wartungsintervalle, Füllmenge sowie die korrekte Entsorgung von Altöl und gebrauchten Filtern.
BGM Ölmessbecher, Rangierhilfen und Werkstattzubehör
Zur Werkstatt gehören auch praktische Helfer, die alltägliche Arbeiten erleichtern.
BGM PRO bietet Dosierflaschen mit separater Messkammer an. Beispielsweise besitzt die 500-ml-Ausführung eine 25-ml-Dosierkammer, während die 1000-ml-Ausführung mit einer 60-ml-Messkammer ausgestattet ist.
Besonders für Zweitaktroller mit Gemischschmierung lassen sich damit kleine Ölmengen abmessen. Das erforderliche Mischungsverhältnis richtet sich nach Motor und Herstellervorgabe.
Für die Garage gibt es außerdem BGM PRO Rangierhilfen. Mit der Ausführung für klassische Vespa- und Lambretta-Schaltroller kannst du das aufgebockte Fahrzeug auf einer geeigneten ebenen Fläche leichter verschieben.
Das BGM PRO Erweiterungsset für das Hinterrad ergänzt die entsprechende Rangierhilfe und erleichtert das Drehen des Rollers auf engem Raum.
Weitere BGM-Werkstattprodukte sind beispielsweise Messwerkzeuge, Zündkerzenschlüssel, Arbeitsmatten und Haltewerkzeuge für unterschiedliche Baugruppen.
Welches BGM Werkzeug oder Öl brauchst du?
Bei Werkzeugen solltest du dich zuerst an der geplanten Arbeit orientieren: Kupplung ausbauen, Zündung einstellen, Kurbelwelle montieren oder ein Fahrwerksbauteil wechseln. Anschließend ist die genaue Zuordnung zu Fahrzeug, Motor und vorhandenen Komponenten entscheidend.
Bei Zweitakt- und Getriebeölen kommt es dagegen auf die Herstellervorgaben und die tatsächliche Motorbelastung an. BGM PRO STREET, RACE sowie die spezifischen Vespa- und Lambretta-Getriebeöle decken unterschiedliche Anwendungen ab.
Ob einfache Wartung oder umfangreiche Restaurierung: Mit passendem BGM ORIGINAL und BGM PRO Werkzeug sowie den geeigneten Betriebsstoffen kannst du deine Arbeiten fachgerecht vorbereiten und deinen Roller zuverlässig instand halten.
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