Tuning-cylinderhuvud för Vespa T5 originalcylindrar, helt fräst ur ett massivt stycke aluminium.
Betydligt större kylyta tack vare kylflänsar på båda sidor och luftflöde över hela ytan. Modern förbränningskammardesign. Ökad prestanda för originalmotorn.
Helt fräst ur ett massivt stycke. Inga blåshål i gjutningen eller trasiga huvuden (inget specialfall!).
Tillverkad för tändstift med lång gänga (vi rekommenderar Bosch W4CC).
Tätning mot cylindern med medföljande O-ring. Inga fler problem med läckande huvuden och sekundärluft.
Kärleksfullt tillverkad i små serier. Naturligtvis helt tillverkad i Tyskland.
Tekniska data:
Motorsportprodukt utan väggodkännande!