Många bgm-innovationer var en del av vårt Platónika-projekt , i den här videon kan du se skivbroms och bromsokfästet i bgmhandledning.
Vårt professionella bromsokfäste från bgmPRO Made in Italy möjliggör installation av det radiellt monterade BGM PRO 4-kolvsbromsoket, vilket möjliggör bromsvärden på motorcykelnivå med fin modulering.
VESPA ELLER LML?
Bromsoksfästet är tillgängligt för Vespa eller LML. Skillnaden mellan de två typerna ligger i de olika måtten på hastighetsmätarens drivning. Valet av rätt adapter beror därför på den befintliga/använda bromstrumman (Piaggio eller LML). Några exempel:
En Vespa PX (byggd 1985) som har eftermonterats med en Grimeca eftermonteringssats för skivbromsar kräver adapter av PX-typ.
En Vespa PX (byggår 1985) som har eftermonterats med en LML-gaffel för skivbromsar kräver en adapter av typen LML.
En Vespa PX Disc (byggd 1998) kräver adapter av typen Vespa PX.
1. Placera O-ringen på axeln och skjut den över svingarmen. 2. Placera shimskivan på axeln. 3 Skjut på V-ringen på axeln.
4 Smörj lagret på bromsokets fäste och montera det på axeln. 5. Placera lämplig D-skiva på axeln och rikta in den mot urtaget i axeln. 6. Placera låsringen Ø 20 mm på axeln och se till att den sitter ordentligt i spåret, placera sedan O-ringen.
7. Placera bromstrumman på axeln och säkra den med en mutter. Fäst sedan med låsburken och splitpinnen. Observera steg 13 innan du drar åt muttern. 8. Fäst bromsoket med de två skruvarna och kontrollera inriktningen mot bromsskivan.
9. Justera bromsokets position i förhållande till bromsskivan med hjälp av de medföljande brickorna. Upprepa steg 3 till 9 med alternativen tills bromsoket är centrerat över bromsskivan enligt fig. 13. När bromsokets fäste har justerats, dra åt centrummuttern på bromstrumman till 90 Nm. Dra åt bromsokets bultar med 16 Nm.
DE | €
