Originalkolvar från Piaggio för luftkylda 50cc fyrtaktsmotorer i Hi-PER4-serien med fyra ventiler. Kolvarna är avsedda för renovering av originalcylindrar och finns i fyra storlekskategorier. Varje kategori har ett eget Piaggio originalartikelnummer, vilket gör det möjligt att välja en kolv som motsvarar cylinderns måttklassificering.
Kolvarna i serien 8734660001 till 8734660004 används bland annat i Vespa LX, Primavera, S och Sprint samt i utvalda modeller från Piaggio och Aprilia. Den specifika motorversionen och den nödvändiga kolvkategorin är avgörande vid valet av rätt reservdel.
Hi-PER4 är den beteckning som Piaggio använder för en familj av kompakta fyrtaktsmotorer. Beteckningen skiljer denna motorgeneration framför allt från Hi-PER2-serien med tvåtaktsmotorer.
Hi-PER4-motorerna utvecklades för olika skotermodeller från Piaggio, Vespa och Aprilia. Konstruktionen är anpassad för ekonomisk vardagsanvändning, kompakta dimensioner och kraven inom små cylindervolymklasser.
Inom Hi-PER4-motorfamiljen finns olika tekniska utföranden. Dessa omfattar både motorer med två ventiler och den fyrventilsversion som beskrivs här. Beteckningen Hi-PER4 innebär därför inte automatiskt att en motor har fyra ventiler.
50cc Hi-PER4 4V-motorerna har ett cylinderhuvud med fyra ventiler. Två insugsventiler ansvarar för tillförseln av den färska gasblandningen, medan två avgasventiler leder bort förbränningsgaserna.
Fördelningen på två insugsventiler och två avgasventiler gör det möjligt att utforma flödesareorna och gasväxlingsprocesserna på ett målinriktat sätt. Detta möjliggör en cylinderhuvudskonstruktion som är anpassad till kraven hos en liten fyrtaktsmotor.
Ventilstyrningen sker via en överliggande kamaxel som drivs av en kamkedja. Motorn har därmed en mekanisk ventilstyrning där de fyra ventilernas öppnings- och stängningsrörelser är synkroniserade med vevaxelns rotation.
Piaggio Hi-PER4 50 4T 4V är en luftkyld encylindrig fyrtaktsmotor med en faktisk cylindervolym på 49,9cc.
Den nominella cylinderdiametern är 39mm. Tillsammans med en kolvslaglängd på 41,8mm ger detta den cylindervolym som är avsedd för denna motorklass.
Kylningen sker genom ett luftflöde som genereras av motorns kylfläkt. Luften leds över cylinderns och cylinderhuvudets kylytor för att transportera bort den värme som uppstår under drift.
Motorns smörjning sker genom ett oljecirkulationssystem. Motorns rörliga komponenter förses med smörjolja för att begränsa friktion och slitage.
De aktuella skotermodellerna använder en steglös automatisk transmission med variator och centrifugalkoppling för kraftöverföringen. Motorkonstruktionen är därmed anpassad till den automatiska drivningen hos små skotrar.
På de Hi-PER4 4V-modeller som anges här sker beredningen av luft-bränsleblandningen med hjälp av en förgasare. Detta utförande skiljer sig från senare generationer av Piaggios 50cc-motorer med elektronisk bränsleinsprutning.
Piaggio använder fyra olika storlekskategorier för sina originalkolvar till 50cc Hi-PER4 4V-motorer. Dessa identifieras med bokstäverna A, B, C och D eller siffrorna 1, 2, 3 och 4.
Kategorierna tar hänsyn till små måttskillnader inom de ordinarie tillverkningstoleranserna för kolvar och cylindrar. De gör det möjligt att anpassa båda komponenterna till varandra utan att det handlar om traditionella reparationskolvar i överdimension.
De fyra utförandena motsvarar följande Piaggio originalartikelnummer:
För kategorierna A, B och C anges kolvdiametrar på 38,95mm, 38,96mm respektive 38,97mm. Dessa mått avser de enskilda kolvutförandena och får inte förväxlas med motorns nominella cylinderdiameter på 39mm.
Rätt kolvkategori måste bestämmas utifrån cylinderns märkning och vid behov genom en noggrann mätning av cylinderloppet. Det räcker inte att välja kolv enbart utifrån fordonsmodell eller tillverkningsår.
Piaggio-kolven har en kolvtopp som är särskilt utformad för fyrventilsmotorn. På kolvtoppen syns flera ventilurtag som är anpassade till ventilernas placering i cylinderhuvudet.
Kolvtoppens form ingår i förbränningsrummets ursprungliga geometri. Den tar hänsyn till de konstruktionsmässiga kraven på ventilernas rörelseutrymme och förbränningsrummets avsedda utformning.
Ovansidan har bearbetade ytor samt områden med en tydligt synlig gjutstruktur. Dessutom finns märkningar på kolvtoppen som måste beaktas vid identifiering av kolven och fastställande av korrekt monteringsriktning.
I kolvens övre del finns spåren för kolvringarna. Kolvringarna ansvarar för tätningen av förbränningsrummet och reglerar smörjoljefilmen på cylinderväggen.
Kolvkjolen har en bearbetad glidyta som styr kolven under dess rörelse inuti cylindern. På sidan finns hålet för kolvbulten, som förbinder kolven med vevstaken.
Den tillhörande kolvbulten har en nominell diameter på 13mm. Vilka enskilda komponenter som faktiskt ingår i respektive artikelvariant måste kontrolleras mot den specifika leveransomfattningen.
Den angivna fordonskompatibiliteten gäller endast motsvarande utföranden med en 50cc Hi-PER4 fyrtaktsmotor med fyra ventiler. Motorvarianten och den nödvändiga kolvkategorin måste kontrolleras innan reservdelar beställs.
Innan en ny kolv monteras måste cylinderloppet kontrolleras med avseende på slitage och skador. Detta omfattar kontroll av repor, bedömning av cylinderns geometri och mätning av den faktiska innerdiametern.
Rätt kombination av kolv och cylinder är avgörande för att det föreskrivna kolvspelet ska kunna upprätthållas. Ett för litet spel kan på grund av komponenternas värmeutvidgning leda till ökad friktion eller att kolven skär fast.
Ett för stort spel kan däremot försämra kolvens styrning och orsaka högre driftljud samt sämre tätning.
Vid monteringen måste kolvens föreskrivna monteringsriktning, kolvringarnas korrekta placering och deras ändgap beaktas. Även kolvbulten och dess låsringar måste monteras korrekt.
Den befintliga storlekskategorin får inte ersättas med en annan kategori utan föregående kontroll. De fyra utförandena är avsedda för de ordinarie tillverkningstoleranserna och är inte reparationskolvar för cylindrar som har borrats upp till en betydligt större diameter.
Piaggios originalkolvar 8734660001, 8734660002, 8734660003 och 8734660004 möjliggör ett riktat byte av kolven i motsvarande 50cc Hi-PER4 4V-motorer.
De fyra storlekskategorierna gör det möjligt att anpassa ersättningskolven till den befintliga cylinderns måttklassificering. Därmed bibehålls den kombination av kolvgeometri, cylinderdiameter och kolvspel som är avsedd för standardmotorn, förutsatt att komponenterna ligger inom de tillåtna slitagegränserna.
En originalreservdel från Piaggio för fackmässig renovering av motsvarande Vespa LX, Primavera, S och Sprint samt andra Piaggio- och Aprilia-modeller med luftkyld 50cc fyrventilsmotor.
DE | €
