Kolv -VMC T-56 - 106 ccm Ø56, slaglängd=43mm, grå gjutjärn- Vespa V50, PK50

Ersättningskolv för VMC T-56 106 cc racingcylinder

Precisionskolv som OEM-reservdel för VMC T-56 grå gjutjärnscylinder med Ø56 mm borrning - perfekt för Vespa smallframe tuningmotorer med standardslaglängd (43 mm).

Teknisk design & fördelar

✅ Borrning: Ø56 mm - lämplig för VMC T-56
✅ Material: Gjuten aluminium med TIN-beläggning för låg friktion och hög hållbarhet
✅ Kolvringar: 2 stycken, vardera 1 mm tjocka - för optimal tätning
✅ Form: Sportig design för höga motorvarvtal
✅ Tändstift: Kort gänga, rekommenderas t. ex. NGK B9HS eller Bosch W2AC

Lämplig för

✅ VMC T-56 racingcylinder med standardslag 43 mm
✅ Vespa V50, PV, PK50 med smårammotorer och motsvarande anpassning

Rekommenderad miljö

✅ Cylinder: Endast lämplig för VMC T-56 Ø56 mm
✅ Cylinderhuvud: CNC-tillverkat aluminiumhuvud för 9,85:1 kompression
✅ Vevaxel: Racingvevaxel rekommenderas för bättre timing
✅ Förgasare och avgassystem: min. 19/19 mm SI-förgasare och tunat avgassystem

Vänligen notera

Endast avsedd för användning i kombination med VMC T-56. Ej kompatibel med andra cylindrar. Levereras utan cylinder, topplock eller packningar.

Tekniska referensvärden för cylindern

✅ Kontrollvinkel: 124°/172°
✅ Förutsläppsvinkel: 24°
✅ Kompressionsförhållande: 9,85:1
✅ Avgastvärsnitt: Ø28 mm
✅ Tändningstidpunkt: statisk 16° före TDC