Original övre kompressionsring från Piaggio för vätskekylda 300cc och 310cc HPE-fyrtaktsmotorer. Kolvringen med Piaggios originalreservdelsnummer 1A011379 är avsedd för motorer utrustade med en kolv tillverkad av Asso S.p.A.
Kompressionsringen monteras i kolvens översta ringspår. Den tätar förbränningsrummet mot vevhuset och bidrar till att gastrycket som uppstår vid förbränningen utnyttjas så effektivt som möjligt för att driva kolven. Samtidigt hjälper den till att överföra värme från kolven till cylinderväggen.
Piaggio använder kolvar från olika leverantörer i sina HPE-motorer. Förutom kolvar tillverkade av Asso S.p.A. används även utföranden från Fujian Huawei Juquan Precision Technology.
Kolvringarna har olika originalreservdelsnummer beroende på kolvtillverkare:
Denna artikel med reservdelsnummer 1A011379 är uteslutande avsedd för motsvarande Asso-kolvutförande. De två ringvarianterna får inte betraktas som utbytbara enbart för att de används i motorer av samma typ eller med samma cylindervolym.
Före beställning är det därför nödvändigt att kontrollera vilken kolvtillverkare som faktiskt finns i motorn. Märkningarna på den befintliga kolven och motsvarande uppgifter i Piaggios reservdelskatalog är avgörande. Fordonsmodell och tillverkningsår räcker inte för en säker identifiering.
Den övre kolvringen utsätts för särskilt höga termiska och mekaniska belastningar. Under förbränningen verkar gastrycket på kolven och dess kolvringspaket. Kompressionsringen begränsar då passagen av förbränningsgaser mellan kolven och cylinderväggen.
En tillförlitlig tätning är viktig för kompressionstrycket, motorns prestanda och en jämn motorgång. En sliten eller skadad kompressionsring kan bidra till ökat gasläckage till vevhuset, så kallad blow-by, minskad kompression och förändrad oljeförbrukning.
Ringen är utformad som en öppen, cirkelformad metallring. Öppningen bildar ringgapet, som måste ha ett föreskrivet ändgap när ringen är monterad. Detta spel tar bland annat hänsyn till den termiska utvidgningen under motorns drift.
HPE står för High Performance Engine. Piaggio använder denna beteckning för en vidareutvecklad generation kraftfulla fyrtaktsmotorer med elektronisk bränsleinsprutning, fyra ventiler och vätskekylning.
300 HPE och den senare utvecklade 310 HPE bygger på ett liknande grundläggande tekniskt koncept. 310cc-versionen har dock ett längre kolvslag och ett stort antal omarbetade motorkomponenter.
Även om dessa motorgenerationer skiljer sig åt när det gäller cylindervolym och kolvslag används den övre kompressionsringen med originalreservdelsnummer 1A011379 i motsvarande Asso-kolvutföranden i båda HPE-motorerna.
Fordonskompatibiliteten gäller uteslutande motorer med motsvarande Asso-kolvutförande. Fordon utrustade med en kolv från Fujian Huawei Juquan kräver den kolvringsvariant som är avsedd för denna tillverkare.
Före montering måste cylinderloppets, kolvringsspårets och det befintliga kolvringspaketets skick kontrolleras. Särskild uppmärksamhet ska ägnas åt kolvringens ändgap i cylindern och ringens axiella spel i kolvringsspåret. Båda värdena måste uppfylla Piaggios specifikationer.
Kolvringen får inte tänjas ut för mycket eller vridas under monteringen. Om ringen har en monteringsmärkning måste den föreskrivna monteringsriktningen följas. Monteringen ska utföras enligt verkstadshandbokens anvisningar.
En ny kompressionsring kan inte kompensera för ett skadat eller slitet cylinderlopp eller ett alltför utslitet kolvringsspår. Om betydande slitage upptäcks måste även kolven och cylindern kontrolleras för att avgöra om de fortfarande kan användas.
Piaggios originalreservdelsnummer 1A011379 erbjuder en måttanpassad ersättningsdel för den övre kompressionsringen på motsvarande Asso-kolvar i 300cc och 310cc HPE-motorer. Korrekt identifiering av den monterade kolvens tillverkare är avgörande för att välja rätt reservdel.
DE | €
