Alla motorpackningar ska alltid bytas ut vid en översyn. Det enklaste sättet att göra detta är att smörja in tätningarna med lite fett så att de fäster på huset och inte böjs eller skadas under monteringen. Tätningsmassa är endast nödvändigt om huset är defekt (spår i tätningsytan eller liknande). Om ett friskt motorhus ändå droppar är det oftast skevt eller snett. Ett skevt hus orsakas av ojämnt åtdragna husskruvar. Helst ska hushalvorna dras åt jämnt (korsvis!) med hjälp av en momentnyckel. Det maximala värdet här är 6-8NM enligt Piaggios specifikationer.
-) Einbau am vorgeschlagenen Einbauort
-) zu empfehlen, wenn das Altteil defekt ist oder verloren wurde
-) passgenau, perfekt!
Nur Marketingfuzzis stellen solche Fragen!
Anonym
01.02.2016
-) Einbau am vorgeschlagenen Einbauort-) zu empfehlen, wenn das Altteil defekt ist oder verloren wurde-) passgenau, perfekt!Nur Marketingfuzzis stellen solche Fragen!
Anonym
26.05.2015
Works perfectly on my scooter.
Anonym
26.05.2015
Sehr gutes Produkt!
Anonym
26.05.2015
Top!
Tätningar
Antal tätningar
11
O-ring ingår i leveransomfattningen
nein
Antal O-ringar
0
Axeltätningar ingår i leveransomfattningen
nein
Antal axeltätningar
0
Topplockspackning ingår i leveransomfattningen
nein
Fotförsegling ingår i leveransomfattningen
ja
Membrantätning ingår i leveransomfattningen
nein
Ventilspindeltätningar ingår i leveransomfattningen
DE | €
