Nålrullager -NKI 22/16- (22x34x16mm) - (används för vevaxelns generator sida Vespa PK automatisk)

Kullager vevaxel -MALOSSI- 6303 (17x47x14mm) - C3 polyamid - (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100, Minarelli AM 345 - 6)

Kullager -6303- (17x47x14mm) - (används till vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)

Lager dummy vevaxel -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)

Lagersats - axeltätningssats för vevaxel -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK50XL, PK50XL2, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x 6204 - inkl. O-ringar - även lämplig för konvertering till vevaxel med Ø20mm limaxel för V50, PV125, ET3, PK50

Lagersats - axeltätningssats för vevaxel -BGM ORIGINAL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x NU204

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm - (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR1

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,

Oljetätning 22,7x47x7/7,5mm -MALOSSI PTFE/FKM- (används för vevaxelns drivsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - växellådans ingående axel Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Pia

Oljetätning 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för konvertering av vevaxelns alternatorsida till ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Oljetätning 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- (används för vevaxelns alternatorsida Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Oljetätning -BGM PRO FKM/Viton® (E10-resistent)- 27x37x7mm - (används för bakhjul / bakre bromstrumma Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

Motoroljetätningssats -BGM PRO, FKM/Viton® (E10-resistent)- Vespa Smallframe 24mm - (används för konvertering av vevaxelns alternatorsida till ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Motoroljetätningssats -BGM PRO, FKM/Viton® (E10-resistent)- Piaggio 125-180 cc AC/LC 2-takt - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Halvmånnyckel -PIAGGIO 3x5mm- vevaxelns alternatorsida (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-takt - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon

Halvmånnyckel -DIN 6888- 3x5mm- vevaxelns generator sida (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-takts - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexago

Halvmånekil (Woodruff-nyckel) -TOPPEFFEKTER liknande DIN 6888- 3x5mm- Minarelli 50 ccm (typ MA, MY, CW, CA, CY)

Seegerring -BORING DIN472- Ø=47mm - för kullager Smallframe, Largeframe huvudaxel 6204 hjulsida, kullager 16005 Primär Smallframe V50, PV, ET3, PK

Spännring -PIAGGIO- Gilera Runner - Ø47mm - används för bakhjulslager 6204 och kullager för primär kopplingsaxel i växellådans lock (BB1-0683)