MRP Numero di articolo: MRP377
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Testata tuning per cilindri originali Vespa T5, completamente fresata dal pieno in alluminio.

Superficie di raffreddamento notevolmente aumentata grazie alle alette di raffreddamento su entrambi i lati e al flusso d'aria su tutta la superficie. Design moderno della camera di combustione. Maggiori prestazioni per il motore originale.

Completamente fresato dal pieno. Nessun foro di fusione o testa rotta (non è un caso speciale!).
Realizzato per candele con filettatura lunga (si consiglia Bosch W4CC).
Tenuta al cilindro con O-ring in dotazione. Niente più problemi di perdite di teste e aria secondaria.

Prodotto con cura in piccola serie. Naturalmente, completamente prodotto in Germania.

Dati tecnici:

  • Compressione con corsa originale di 52 mm 11,5:1

Prodotto Motorsport senza omologazione stradale!

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