Introducción

Aprilia - RX 50 (2003–2004, ZD4STB)

La Aprilia RX 50 con el código tipo ZD4STB pertenece a la segunda generación de la popular serie RX y se fabricó en los años modelo 2003 y 2004. Con su robusto diseño enduro, guardabarros delantero elevado y visible horquilla invertida, se asemeja visualmente a las motos de campo de mayor cilindrada de Aprilia. Como una moto de 50 cc orientada a jóvenes principiantes con licencia AM o permiso de ciclomotor, combina un aspecto deportivo con una gran utilidad diaria. Gracias a su construcción modular, la RX 50 se podía personalizar fácilmente y adaptar para uso urbano o fuera de carretera.

Historia del modelo

La serie ZD4STB se basa en la plataforma técnica que Aprilia introdujo en 2003 para la RX 50. Esta nueva generación destaca por un diseño más agresivo, una mejor ergonomía del piloto y una geometría de chasis revisada. El faro, los guardabarros, los paneles laterales y la luz trasera fueron rediseñados respecto al modelo anterior. El depósito estrecho y el asiento plano permitían un buen control del vehículo, incluso en conducción de pie fuera del asfalto. En muchos países, el modelo venía limitado de fábrica a 45 km/h, aunque a menudo se deslimitaba o se equipaba con piezas tuning.

Datos técnicos

Motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire, 49 cm³ con carburador. Potencia en versión sin limitación: aprox. 7,0 CV a 9.000 rpm, con carácter de altas revoluciones. Caja de cambios manual de 6 velocidades con transmisión final por cadena. Encendido CDI, lubricación por mezcla o por separado según la versión. Velocidad máxima (sin limitador): ~75 km/h. Capacidad del depósito: aprox. 7 litros, incluyendo reserva.

Chasis y frenos

Chasis tubular de acero reforzado con subchasis trasero atornillado para facilitar el mantenimiento. Suspensión delantera con horquilla telescópica invertida de largo recorrido. Trasera: amortiguador único con sistema progresivo sobre basculante de aluminio. Neumáticos de enduro: delantero de 21 pulgadas, trasero de 18 pulgadas con dibujo de tacos. Frenos: disco delantero de 260 mm, disco trasero de 180 mm. Algunas versiones venían con latiguillos metálicos de serie.

Colores disponibles

La RX 50 (ZD4STB) estuvo disponible en esquemas deportivos como negro/rojo, azul/plata o amarillo/negro. Dependiendo del año y del mercado, cambiaban los adhesivos, emblemas y colores de llantas. Equipamiento de serie según versión: protectores de manos, caballete lateral y cubrecadena. Accesorios populares: escapes deportivos, coronas más pequeñas para mayor par, manillares anchos o suspensiones modificadas para uso off-road intensivo.