Introducción

Aprilia Leonardo 125 ST (2001-2002, ZD4TB)

La Aprilia Leonardo 125 ST es un scooter del fabricante italiano Aprilia, producido entre 2001 y 2002. Este modelo pertenece a la categoría de maxi-scooters y representa una evolución de la serie Leonardo original, introducida en 1996.
La Leonardo 125 ST fue diseñada como un vehículo cómodo y potente para uso urbano y suburbano, dirigida a conductores que buscaban un scooter con más potencia y comodidad que los modelos típicos de 50 cc. La adición "ST" significa "Sport Touring" e indica un enfoque que enfatiza tanto las características deportivas como la capacidad para viajes.

Historia del modelo

Históricamente, la Aprilia Leonardo 125 ST pertenece a la segunda fase de la serie Leonardo, que comenzó en 1996 con la Leonardo 125 (ZD4MB00). Aprilia, fundada en 1945 por Alberto Beggio como fabricante de bicicletas, se transformó bajo Ivano Beggio en los años 60 en un productor de motocicletas y comenzó la producción de scooters en los años 80 en colaboración con Rotax, con el Amico (1990).
Después de modelos como el Gulliver y el Rally, la serie Leonardo se desarrolló a partir de 1996, y la versión ST se introdujo en 2001 con un diseño revisado y mejoras técnicas. Se sitúa entre scooters más pequeños como el Amico y maxi-scooters posteriores como el Atlantic, mostrando el enfoque de Aprilia en scooters versátiles y potentes antes de la adquisición por Piaggio en 2004.

Detalles técnicos

Técnicamente, la Aprilia Leonardo 125 ST está equipada con un motor de cuatro tiempos de 124 cc refrigerado por agua, que produce aproximadamente 11 CV (unos 8 kW) a 8,500 rpm. El motor funciona con un carburador y está acoplado a una transmisión automática continua (CVT) con correa trapezoidal, lo que permite un manejo sencillo. La velocidad máxima es de aproximadamente 100 km/h.
El chasis está compuesto por una estructura de tubo de acero robusta, la suspensión incluye una horquilla telescópica en la parte delantera y un basculante con amortiguador en la parte trasera. El sistema de frenos consta de un freno de disco delantero (220 mm de diámetro) y un freno de tambor trasero. Con un peso en seco de aproximadamente 135 kg y un volumen de tanque de 9.5 litros, la Leonardo 125 ST fue construida de manera robusta y adecuada para distancias más largas.

Opciones de color y variantes

La Aprilia Leonardo 125 ST se ofreció en varios colores, incluyendo negro, plata, azul y rojo, aunque la disponibilidad exacta podía variar según el mercado. Esta variedad de colores subrayaba el estilo moderno y atractivo del scooter.
No se documentaron modelos especiales oficiales de la Leonardo 125 ST, sin embargo, la serie Leonardo en ese tiempo se amplió con variantes como la Leonardo 150 y 250, que se diferenciaban por motores más grandes. Para los años 2001-2002, Aprilia se centró en la versión estándar de la ST, con accesorios opcionales como parabrisas o portaequipajes disponibles para adaptar el scooter a las necesidades de los conductores.