La diversión en las curvas y la seguridad al conducir tu scooter o ciclomotor dependen en gran medida de la calidad de los neumáticos. Existen varios factores a tener en cuenta. Y revisar tus neumáticos antes de cada viaje —ya sea a la playa o simplemente a la heladería— nunca está de más. Empecemos:
La ley exige al menos 1 mm de profundidad de dibujo para scooters y ciclomotores. Si tienes menos, es hora de cambiarlos o perderás agarre. Lo recomendable es al menos 2 mm. Los slicks son solo para circuitos. También revisa si hay grietas, goma reseca o cuerpos extraños incrustados.
¿Tus neumáticos parecen nuevos y tienen buen dibujo aunque llevan en tu scooter desde que lo sacaste del garaje hace quince años? ¡Cámbialos! El compuesto de goma envejece aunque no lo veas, y ya no ofrece seguridad. A los seis u ocho años como máximo, es momento de poner neumáticos nuevos.
Los neumáticos con cámara necesitan más presión que los tubeless para mantener su forma. Los tubeless siguen siendo estables incluso con menos presión, gracias a su estructura. Consulta el manual de servicio de tu scooter o sigue estas recomendaciones generales:
¿Dónde encontrarla? Consulta el manual del scooter, el lateral del neumático o a veces el chasis (por ejemplo, en la guantera de las Vespas).
Ejemplo: las Vespas clásicas suelen llevar neumáticos de 10 pulgadas como "3.50-10" o "100/90-10". El primer número indica el ancho (en pulgadas o mm), el segundo el diámetro de la llanta.
Consejo: Usa la medida original salvo que busques un cambio específico (como más anchura por estética o estabilidad — en ese caso, revisa el tamaño de la llanta).
Marcas reconocidas: Michelin, Pirelli, Heidenau, Continental, Sava, Mitas. Para Vespas y Lambrettas clásicas: Michelin S83 (estética clásica) o Pirelli SL26 (perfil deportivo).
Calidad: Neumáticos premium ofrecen más agarre, mayor duración (5.000–15.000 km) y seguridad — aunque son más caros (30–60 € por unidad).
Consejo: Los neumáticos baratos pueden parecer buena opción, pero se desgastan más rápido y resbalan en mojado.
Contamos con una amplia gama de marcas para scooters clásicos (Vespa, Lambretta) y modelos modernos.
bgm pro: Nuestra marca propia, fabricada en Alemania (junto con Heidenau). Destacan las gamas bgm Classic (diseño retro, hasta 150 km/h) y bgm Sport (deportivos, hasta 180 km/h), disponibles en versiones TT y TL.
Heidenau: Neumáticos alemanes de alta calidad, base de muchos modelos bgm. Ejemplos: Heidenau K58 o K61, famosos por su agarre y durabilidad.
Michelin: Marca premium con modelos como S1 o Pilot Street, conocidos por su agarre en mojado y comodidad.
Continental: Modelos como ContiGo o KKS 10 destacan por su estabilidad y versatilidad.
Vee Rubber: Alternativa económica con modelos como VRM-087 y VRM-099.
Pirelli: Neumáticos de alta calidad como el SL26 para conducción deportiva.
Mitas: Neumáticos polivalentes, anteriormente conocidos como Sava.
Kenda: Neumáticos robustos y económicos para el día a día.
IRC: Marca japonesa con enfoque en agarre y rendimiento.
Schwalbe: Neumáticos como el Schwalbe CX para scooters.