Malossi Número de artículo: M3114621
Malossi
1 Valoración
599,00 €*
Listo para envío en 72h
Peso del envío 1,83 kg
Adecuado para BENELLI ADIVA 4t 125 - 150 ccm DERBI BOULEVARD 4t 125 - 150 ccm ITALJET JET-SET 4t 125 - 150 ccm TORPEDO 4t 125 -150 ccm * PIAGGIO LIBERTY 4t 125 - LE 150 ccm * SKIPPER ST 4t 125 - 150 ccm * VESPA ET4 125 - 150 ccm * ZIP 4t 125 ccm y modelos con el mismo motor.

Una mayor cilindrada es la forma más fácil de conseguir más potencia. Con este cilindro Malossi magníficamente fabricado, puede obtener un bienvenido aumento de potencia para acelerar en los semáforos y en las maniobras de adelantamiento. Cuando se utiliza con un Malossi Multivar, se pueden conseguir incluso las prestaciones de scooters de mayor cilindrada. Como era de esperar de Malossi, un cilindro de aluminio de alta calidad con un alto contenido de silicio para una perfecta disipación del calor para los motores Leader de 125cc / 150cc. Nuevas superficies de intercambio de calor calculadas que disipan eficientemente el calor a pesar de las paredes más delgadas en comparación con el cilindro original. Fabricado con máquinas herramienta CNC de alta precisión, el orificio del cilindro está elaborado con una capa de carburo de silicio y matriz de níquel galvanizado y el juego del pistón se lleva a una tolerancia de funcionamiento de 0,05 mm en secciones para un funcionamiento suave y potente del motor. El ajuste del carburador debe comprobarse una vez montado el cilindro.

Cilindro, diámetro Ø 70 mm, carrera 48,6 mm, cilindrada 187,6 cm3, relación de compresión 11,5:1

-

Material: aleación de aluminio de primera calidad con una elevada proporción de silicio templado

- Camisa con revestimiento de carburo de silicio y matriz de níquel electrodepositada

- Ajuste de alta precisión del pistón/cilindro en secciones de 0,05 mm

- Superficies de intercambio térmico recalculadas y aumentadas

- Instrucciones de montaje detalladas e ilustradas

Así es como nos aseguramos, que las reseñas provienen de consumidores reales.
Anonym  02/02/2015
General
Clase de rendimiento
Sport, Racing
 
Pasador del pistón
Diámetro
15 mm
 
Bujías de encendido
Tipo de hilo
M10x1,00
Valor térmico NGK
CR8EB
Rosca de bujía
lang
 
Cilindro
Taladro
70 mm
Tipo de refrigeración
luftgekühlt
Desplazamiento
187 cm³
Tipo de motor
4-Takt
Material
Aluminium
Material de la pista del pistón
Keramik
Juego de juntas de cilindro incluido
ja
Culata incluida
nein
 
Cigüeñales
Ictus
48.6 mm
 
Pistón
Número de segmentos
3
Método de fabricación de pistones
gegossen
 
Aros de pistón
Tipo de anillo de pistón
Rechteck-Ring
 
Pinzas de pistón
Tipo pinza de pistón
C-Typ
Calibre del cable Pinza del pistón
1,0mm
 
Números OEM (sólo a efectos comparativos)
Malossi:
3114621, M3114621