Este eje principal BENELLI forma parte de la caja de cambios BENELLI de 4 velocidades para motores Vespa Wideframe V1-V15 (fabricados entre 1948 y 1950).
Cuando se utilizan las ruedas dentadas de los motores de 2 canales a partir de 1950, este eje principal se puede utilizar como un reemplazo para el eje principal original de los motores de 1 canal (V1-V15). Estos no están disponibles como reproducciones.
BENELLI
Las piezas de transmisión de Stefano Benelli gozan justificadamente de una muy buena reputación en la escena Vespa. Si busca una tecnología de competición fiable para su caja de cambios, aquí la encontrará. Endurecidas a una media de 60 HRC, las piezas Benelli ofrecen exactamente el equilibrio perfecto entre la dureza suficiente y la elasticidad necesaria para soportar las enormes cargas de un motor de competición.
Stefano ofrece ahora también su enorme experiencia en forma de caja de cambios completa para los modelos Wideframe. Esto incluye las cuatro marchas, el eje auxiliar, el eje auxiliar, así como una cruz de cambio con casquillo de pasador de cambio.