Polini Número de artículo: P249011
Polini
  • Embrague centrífugo POLINI Speed Clutch para numerosos scooters Honda y Yamaha
  • Diámetro de embrague Ø125 mm
  • Tres zapatas con amplios revestimientos de fricción
  • Tres muelles individuales para el mecanismo centrífugo
  • Construcción robusta para una transmisión fiable de la potencia en el sistema CVT
  • Compatible entre otros con Honda FES/NES y Yamaha Aerox 155 NVX, NMax y Tricity
  • Referencia POLINI 249.011
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Embrague POLINI Speed Clutch Ø125 mm – La Performance comienza al embragar

Abre el acelerador – y justo aquí se decide cómo llega la potencia del motor a la transmisión. El POLINI Speed Clutch aporta auténtico ADN Performance a la transmisión automática y representa una alternativa de alta calidad al embrague centrífugo de serie. Tres zapatas de embrague de generosas dimensiones, amplios revestimientos de fricción y una sólida construcción mecánica forman un conjunto diseñado para transmitir la potencia de forma fiable.

Con un diámetro de embrague de 125 mm, el POLINI Speed Clutch es adecuado para numerosos scooters Honda y Yamaha, además de otros vehículos compatibles. Entre ellos se encuentran modelos Honda de las series FES y NES, así como Yamaha Aerox 155 NVX, NMax y Tricity.

Tres zapatas – un objetivo claramente definido

El corazón del Speed Clutch está formado por tres zapatas centrífugas con amplios revestimientos de fricción. A medida que aumenta el régimen del motor, las zapatas se desplazan hacia el exterior y entran en contacto con la campana del embrague para transmitir la potencia. Los tres muelles de embrague controlan el retorno de las zapatas y constituyen una parte fundamental del funcionamiento mecánico.

Su diseño es compacto y está completamente enfocado en una tarea: transmitir de forma controlada la potencia del motor al sistema de transmisión. Especialmente en un scooter con transmisión CVT, donde el embrague acopla y desacopla constantemente durante la conducción urbana, este componente constituye un enlace decisivo entre el motor y la rueda trasera.

Tecnología POLINI para la transmisión CVT

La robusta construcción del Speed Clutch se aprecia claramente. Las tres zapatas están montadas sobre un sólido soporte de embrague y trabajan mediante muelles individuales. Los amplios revestimientos de fricción forman las superficies de contacto con la campana del embrague. El logotipo POLINI y la referencia grabada refuerzan el carácter Performance de este componente.

El Speed Clutch resulta adecuado tanto para sustituir un embrague desgastado como para una configuración de transmisión en la que se apuesta específicamente por componentes del especialista italiano en tuning POLINI.

Ø125 mm para numerosos scooters Honda y Yamaha

El POLINI Speed Clutch 249.011 tiene un diámetro de embrague de 125 mm. Además de los vehículos indicados aquí, POLINI utiliza este embrague en numerosos scooters compatibles. Antes de realizar el pedido se recomienda comprobar tanto la aplicación del vehículo como el tipo de embrague actualmente instalado.

Compatible entre otros con

  • Honda 150 tipo FES y NES
  • Yamaha Aerox 155 NVX desde 2017 Euro 4
  • Yamaha NMax 125 hasta 2016 Euro 3 E353E
  • Yamaha NMax 125 desde 2017 Euro 4 E3X7E
  • Yamaha NMax 155 hasta 2016 Euro 3
  • Yamaha NMax 155 desde 2017 Euro 4
  • Yamaha Tricity 125 desde 2017 Euro 4 E3V8E

Características del producto

  • Embrague centrífugo POLINI Speed Clutch
  • Diámetro de embrague Ø125 mm
  • Tres zapatas de embrague con amplios revestimientos de fricción
  • Tres muelles de embrague individuales
  • Construcción robusta para transmisiones automáticas CVT
  • Para numerosos scooters Honda y Yamaha, además de otros modelos compatibles
  • Referencia POLINI 249.011
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