Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)

Lambretta Lui
(como Luna, Vega y Cometa)

Con la Lui, la serie Junior se enfrenta a la competencia interna de la empresa. La Lui estaba destinada a asegurar el segmento inferior del mercado. Para ahorrar costes en la producción, el scooter debía adelgazarse considerablemente y reducirse a lo esencial. Para que el proyecto no quedara así, se contrató a una renombrada casa de diseño, Bertone, que también realizó un diseño vanguardista para el Lui y el Vega. A día de hoy, Lui y Vega tienen un aspecto tan fresco como en la primavera de 1968, cuando se utilizó el eslogan "Todos para Lui, y Lui para todos" para anunciarlos.

El bastidor consta de una parte trasera y otra delantera. La parte delantera consiste en el habitual bastidor tubular, mientras que la trasera es moldeada. La suspensión se adaptó de la serie Junior. Los tambores de freno son totalmente de acero para garantizar un buen agarre a la carretera. El sistema mecánico se adoptó de la serie Junior.

Lui 75 S & SL
Pocos meses después del debut de la Lui 50, Innocenti fue el único expositor europeo que presentó la Lui 75 en el 15º Salón del Automóvil de Tokio. La Lui 75 estaba disponible en dos versiones: S y SL. En comparación con los modelos de 50 cc, los 75 tenían un sistema eléctrico más potente que alimentaba la luz de carretera y la luz de freno trasera. Al igual que la 50 S, la 75s tenía un asiento doble y el escape basculante. El motor rendía 5,2 CV y aceleraba bastante bien gracias a la caja de cambios de cuatro velocidades.

La principal diferencia entre el S y el SL es el Lubematic, que tiene el SL. Se trata de un sistema de lubricación independiente que se montaba de serie por primera vez en un scooter italiano.

Ambas variantes sólo estaban disponibles en dos colores, naranja y gris metalizado. La única diferencia evidente entre la S y la SL es la pegatina Lubematic en el depósito y las letras en el protector de la pata de cabra.



Tipo:
Cilindrada:
Año de construcción:
Número de unidades:
Código:
1er bastidor núm:
Lui 75
75 ccm
08/68 a 12/70
9.402
-
650.001


Lui 75 S, SL - 1ª versión
(de marzo de 1968 a principios de 1969)

Letras Lambretta a la izquierda de la pata de cabra por encima del 50 C o CL, palancas de freno y embrague sin bolas en el extremo, rejilla cromada detrás del faro delantero


Lui 75 S, SL - 2ª versión
(de principios de 1969 a diciembre de 1970)

Ya no hay letras Lambretta en la pata de cabra. Inscripciones Lui rectangulares en el centro del escudo de la pata de cabra. Manetas de freno y embrague con bolas, rejilla cromada detrás del faro con la inscripción Innocenti. En unos pocos vehículos había también un pequeño logotipo Innocenti encima del emblema Lui.


Pintura original (Lechler)

Grigio Met. (plata)
8060
Farbkarte
Giallo Ocra (Ocre)
8080
Farbkarte
Vehículo (general)
Designación
Lui 75 (75 S, 75 SL, Vega, Cometa)
VIN
20/8
Año de construcción
1968, 1969, 1970
Número de unidades construidas
9402
Colores
ocra (8080)
 
Motor del vehículo
Tipo de motor
2-Takt
Norma de emisión
keine
Desplazamiento
74.4 cm³
Ictus
44 mm
Taladro
46.4 mm
Tipo de motor
2-Takt
Número de cilindros
1
Tipo de refrigeración
Luft
Potencia (kW)
3.68 kW
Potencia (PS)
5
rpm (p máx)
6300
Compactación
1:9.3
Preparación de la mezcla
Vergaser
Carburador
Dell'Orto SH1/20
Inicio
Kickstarter
Embrague
Manuell
Fabricante del motor
Innocenti
V máx
82.5 km/h
 
Dimensiones del vehículo
Longitud
1700 mm
Anchura
656 mm
Altura
1028 mm
Altura del asiento
770 mm
Distancia entre ejes
1202 mm
Capacidad del depósito de gasolina
6 Ltr.
de los cuales reserva (gasolina)
0.8 Ltr.
Peso (vacío)
76 kg
 
Neumáticos de vehículos
Neumáticos delanteros
3.00 - 10
Neumáticos traseros
3.00 - 10
Llanta delantera
2.10 - 10
Llanta trasera
2.10 - 10
 
Sistema de frenos del vehículo
Tipo de freno delantero
Trommelbremse
Tipo de freno trasero
Trommelbremse
Ø frontal
125 mm
Ø trasero
150 mm
Accionamiento del freno delantero
mechanisch mit Seilzug
Accionamiento del freno trasero
mechanisch mit Seilzug
 
Chasis del vehículo
Tipo de chasis delantero
Schwinge gezogen, nur Feder
Tipo de suspensión trasera
Federbein
 
Motor del vehículo - sistema de encendido
Bujía de encendido
(NGK) B7ES
Tipo de encendido
Kontaktzündung
Preignición
21
Contactos a distancia
0.4 mm
Potencia (luz)
33 W
Tensión
6 V
 
Motor del vehículo - Caja de cambios
Tipo de caja de cambios
manuell
Número de marchas
3
Traducción completa - 1:
6.9
Traducción Primaria - 1:
3.538
Relación de transmisión 1 - 1:
5.44
Relación de transmisión 2 - 1:
3.538
Relación de transmisión 3 - 1:
2.625
Relación de transmisión 4 - 1:
1.95
 
Líquidos de servicio del vehículo
Combustible
Super (ROZ 95)
Proporción de mezcla
1:50
Aceite para engranajes
SAE80
Cantidad de aceite para engranajes
0.5 Ltr.
 
General
Código (nuevo)
INNOCENTI_LUI75