Introducción

Aprilia - Rally 50 LC (1998, ZD4MDB)

La Aprilia Rally 50 LC de 1998 (tipo ZD4MDB) fue la versión con refrigeración líquida de la serie deportiva de scooters de 50 cm³ de Aprilia, ofreciendo una alternativa más potente con mejor eficiencia térmica.
Con su diseño agresivo, tecnología de calidad y un equipamiento superior a la media de su categoría, fue dirigida a un público joven con aspiraciones deportivas.

Historia del modelo

Poco después del lanzamiento de la versión con refrigeración por aire, Aprilia presentó la Rally 50 LC (Liquid Cooled). El modelo de 1998 fue uno de los primeros en incorporar de serie refrigeración líquida, frenos de disco y ruedas de mayor tamaño, características hasta entonces reservadas a motos de cilindrada superior.
Este modelo formó parte de la estrategia de Aprilia para posicionarse en el segmento deportivo de los 50 cm³ junto a competidores como Gilera o MBK.

Detalles técnicos

La Rally 50 LC está propulsada por un motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por agua con una cilindrada de 49,3 cm³.
Entrega una potencia aproximada de 4,4 kW (6,0 CV) a unas 7.000 rpm, situándola entre los modelos más potentes de su categoría en ese momento, dependiendo de la versión limitada o no.
La transmisión se realiza mediante un variador automático continuo (CVT).
Dispone de arranque eléctrico y de pedal, lo que facilita su uso diario.

Chasis y equipamiento

El chasis está basado en un bastidor de tubo de acero reforzado con una configuración deportiva.
La suspensión delantera cuenta con una horquilla telescópica, y en la parte trasera se emplea un amortiguador hidráulico de tipo monoamortiguador.
El sistema de frenos incorpora un disco delantero de 190 mm y un tambor trasero.
Los neumáticos en medidas 120/90-10 delante y 130/90-10 detrás garantizan una gran estabilidad y una conducción dinámica.

Diseño y características especiales

A nivel estético, la Rally LC se diferencia de la versión AC por sus gráficos más deportivos, entradas de aire adicionales y un carenado delantero más agresivo.
Las opciones de color incluían los clásicos tonos de Aprilia como negro, rojo, plateado y diseños de competición llamativos.
Algunas versiones se ofrecían con adhesivos deportivos, llantas blancas o intermitentes ahumados.

Conclusión

La Aprilia Rally 50 LC (ZD4MDB) fue un scooter de 50 cm³ orientado al rendimiento, con refrigeración líquida, comportamiento dinámico y una base técnica robusta. Hoy en día sigue siendo un modelo muy buscado por preparadores y coleccionistas.