Sachs ciclomotores y scooters – información, modelos y recambios adecuados
Sachs es uno de los nombres más tradicionales del sector de las dos ruedas en Europa. Los conocidos motores de dos tiempos Sachs – como 50/2, 505 o 506 – se montaron durante décadas en ciclomotores, mokicks y scooters ligeros. Estos motores destacan por su construcción robusta y una estructura de servicio muy clara. Según el modelo, se utilizan motores de dos tiempos refrigerados por aire con embrague centrífugo o de accionamiento manual, además de sistemas de carburación sencillos. Su durabilidad, facilidad de mantenimiento y la amplia disponibilidad de repuestos hacen que sigan siendo muy apreciados.
Sachs – técnica clásica de dos tiempos para ciclomotor, moped y scooter ligero
Resumen de modelos, técnica y suministro de piezas en el Scooter Center
Los sistemas de propulsión Sachs se encuentran en numerosas series de ciclomotores y mopeds desde los años 70 hasta los 90. Entre ellos se incluyen modelos con motores Sachs 50/2, 505, 506, así como muchos vehículos de licencia de Hercules, Zweirad-Union, GT y otros fabricantes.
Los motores utilizan una arquitectura de dos tiempos claramente estructurada, con carburadores accesibles, encendidos sencillos y una construcción de transmisión robusta.
En el Scooter Center encontrarás recambios adecuados para carburación, transmisión, encendido, sistema eléctrico, frenos, componentes de chasis y todos los puntos de mantenimiento relevantes de estos clásicos sistemas Sachs.
Características técnicas de los motores Sachs
Los motores de dos tiempos Sachs son conocidos por su diseño lógico y su fiabilidad en el uso diario. El bloque motor ofrece grupos técnicos bien accesibles, el encendido tiene una estructura clara y los chasis de estos vehículos siguen una construcción resistente y fácil de mantener.
Gracias a su amplia difusión en ciclomotores, mopeds y scooters ligeros, existe una excelente disponibilidad de repuestos, lo que facilita restauraciones, uso cotidiano y preparaciones de motor.
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