dengan sertifikasi TÜV (ABE)| Produk | Bantalan rem – BGM PRO TOURING – berbahan organik, telah lulus uji KBA |
|---|---|
| Cocok untuk kaliper rem | belakang, kaliper rem ByBre (Brembo) untuk Vespa GTS, GTS Super, GTV 125-310cc (2023-) |
| Bentuk / Dimensi | 55,5 x 50 x 7 mm |
| Bahan kampas | Organik |
| Sertifikasi | Telah diuji oleh KBA |
Komposisi Touring Cengkeraman yang baik saat dingin Pengoperasian yang senyap Dapat dikendalikan dengan baik Telah disertifikasi KBA Diproduksi di Italia
Kampas rem BGM PRO TOURING sangat andal tepat saat Anda benar-benar membutuhkannya: saat kaca depan dingin dalam penggunaan sehari-hari, dalam kondisi lalu lintas stop-and-go, maupun saat cuaca berubah-ubah. Selain itu, rem ini juga berjalan dengan tenang dan memberikan sensasi pengereman yang presisi dan nyaman. Singkatnya: TOURING adalah varian yang tepat bagi semua pengendara yang berkendara di jalan raya sehari-hari – namun tetap menginginkan rem yang terasa sporty.
Secara umum, ada tiga jenis kampas rem BGM PRO:
| Organik | Koefisien gesekan sekitar 0,3–0,6 · Rentang kerja sedikit di bawah 100 °C hingga sekitar 250 °C |
|---|---|
| Sinter | Nilai gesekan sekitar 0,45–0,75 · Rentang suhu kerja sekitar 200–350 °C |
| Keramik sinter | Koefisien gesekan sekitar 0,6–0,85 (nilai puncak mendekati 1,0) · Rentang suhu operasi sekitar 200–500 °C · untuk balapan |
Grafik-grafik ini menunjukkan karakteristik dasar dari ketiga campuran bahan (skala 0–5).
| kaliper rem belakang | Vespa GTS, GTS Super, GTV 125–310 cc (2023–) |
|---|---|
| Bentuk kampas / Dimensi | 55,5 x 50 x 7 mm |
| Bahan kampas | Organik |
| Sertifikasi | Telah diuji oleh KBA |
| Bahan kampas | Organik |
|---|---|
| Nilai gesekan | sekitar 0,3–0,6 (tergantung pada suhu dan tekanan rem) |
| Rentang suhu operasional | sedikit di bawah 100 °C hingga sekitar 250 °C |
| Catatan jika terjadi panas berlebih | Jika digunakan secara terus-menerus di atas suhu maksimum, resin pada permukaan dapat mengeras seperti kaca. Efek pengereman akan berkurang dan jarak pengereman dapat menjadi lebih panjang. |
| Sertifikasi | Telah diuji oleh KBA |
Catatan: Kinerja rem selalu bergantung pada cakram, kondisi, proses pemanasan, dan profil penggunaan.