Kopling CASA PERFORMANCE telah didesain ulang dari awal dan merupakan satu-satunya kopling yang ada di pasaran dengan peredam kejut bawaan. Kopling ini juga memiliki 12 posisi pegas dan 7 cakram. Hal ini memungkinkannya untuk menahan output tenaga yang sangat besar dari mesin Casa Performance Scuderia SSR250/265 (47 hp) tanpa modifikasi lebih lanjut. Jika kopling digunakan pada mesin dengan tenaga yang lebih kecil, kurang dari 12 pegas yang telah terpasang dapat dengan mudah digunakan.

Selain peredam kejut terintegrasi, yang melindungi seluruh drivetrain, hal yang sangat penting juga melekat pada pelepasan/pemasangan yang sederhana. Setelah melepas pelat tekanan yang dipasang secara aksial, Anda dapat langsung mengakses mur tengah 22 mm. Ini berarti tidak diperlukan kompresor kopling untuk melepas kopling.

Pada prinsipnya, kopling ini cocok untuk semua mesin Italia, Spanyol, atau India.
Namun, ini lebih tinggi sekitar 10mm, yang membuatnya perlu untuk menggunakan penutup mesin Casa Performance atau spacer 10mm untuk penutup kopling standar. Penutup mesin Casa Performance (CasaCover) menawarkan keuntungan tambahan yang besar dari kopling yang sangat mudah dioperasikan (karena mekanisme yang dimodifikasi untuk tuas pelepas).

Kopling tersedia dengan 47 atau 48 gigi. Karena ukuran keranjang kopling yang diperlukan dengan peredam kejut terintegrasi, tidak ada versi 46 gigi.
Namun, hal ini pada prinsipnya tidak menjadi masalah karena perbedaan pengurangan gigi antara sproket 46 gigi dan 47/48 gigi hanya sekitar 2-3 km/jam per gigi.

Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Kopling (Lambretta)
Diameter cakram kopling
120 mm
Bahan penutup
Grau Kork
Proses pembuatan Keranjang
CNC gefräst
Jumlah cakram gesekan
7
Jumlah cakram baja
6
Jumlah mata air
12
Pinion kopling gigi
47