Motovespa (ES) 75 Primavera (mesin 9PN) | Motorgehäuse - Silinder - Poros Engkol | Tampilan yang meledak

Motovespa (ES) 75 Primavera (mesin 9PN)

Tampilan yang meledak

Motorgehäuse - Silinder - Poros Engkol

Motovespa (ES) 75 Primavera (mesin 9PN)

Poros engkol -MAZZUCCHELLI Standar (penggeser putar) - Vespa PV125, ET3 125, PK80 S, PK125 S (kerucut Ø 19mm)

Mazzucchelli

Mazzucchelli
1610003

Poros engkol -MAZZUCCHELLI Standar (penggeser putar) - Vespa PV125, ET3 125, PK80 S, PK125 S (kerucut Ø 19mm)

Bantalan rol -NU204 ECP- (20x47x14mm) - (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

SKF

Bantalan rol -NU204 ECP- (20x47x14mm) - (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Bantalan rol -NU204-E-TVP2- (20x47x14mm) - (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

FAG

Bantalan rol -NU204-E-TVP2- (20x47x14mm) - (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Bantalan dummy poros engkol -BGM PRO- Konversi ke bantalan PK ETS (25x47x12mm) - (digunakan untuk poros engkol sisi alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1207TL

Bantalan dummy poros engkol -BGM PRO- Konversi ke bantalan PK ETS (25x47x12mm) - (digunakan untuk poros engkol sisi alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Bantalan bola -6204 ETN9 C4- (20x47x14mm) - (digunakan untuk poros engkol Minarelli 50 ccm (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (sisi alternator, lima))

SKF

Bantalan bola -6204 ETN9 C4- (20x47x14mm) - (digunakan untuk poros engkol Minarelli 50 ccm (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (sisi alternator, lima))

Bantalan rol -NKE NU204.TVP3- (20x47x14mm)

NKE

Bantalan rol -NKE NU204.TVP3- (20x47x14mm)

Bantalan bola -7204-B-TVP- (20x47x14mm) - (digunakan untuk poros engkol Minarelli 50 cc (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

SKF

Bantalan bola -7204-B-TVP- (20x47x14mm) - (digunakan untuk poros engkol Minarelli 50 cc (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Cincin adaptor - bush untuk bantalan linier -KUNING- digunakan untuk mengonversi rumah mesin V50, PV125, ET3, PK S, PK XL dari bantalan bola tipe 6204 ke bantalan jarum tipe ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)

Gelb

Cincin adaptor - bush untuk bantalan linier -KUNING- digunakan untuk mengonversi rumah mesin V50, PV125, ET3, PK S, PK XL dari bantalan bola tipe 6204 ke bantalan jarum tipe ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)

Bantalan bola poros engkol -MALOSSI- 6303 (17x47x14mm) - poliamida C3 - (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100, Minarelli AM 345 - 6)

Malossi

Malossi
M6614423B

Bantalan bola poros engkol -MALOSSI- 6303 (17x47x14mm) - poliamida C3 - (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100, Minarelli AM 345 - 6)

Bantalan bola -6303- (17x47x14mm) - (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)

SKF

Bantalan bola -6303- (17x47x14mm) - (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)

Bearing dummy crankshaft -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (digunakan untuk sisi penggerak crankshaft Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1203TL

Bearing dummy crankshaft -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (digunakan untuk sisi penggerak crankshaft Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)

Set bantalan - set segel poros untuk poros engkol -BGM ASLI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK50XL, PK50XL2, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x 6204 - termasuk cincin-O -juga cocok untuk konversi ke poros engkol dengan poros engkol Ø20mm untuk V50, PV125, ET3, P

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM1107

Set bantalan - set segel poros untuk poros engkol -BGM ASLI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK50XL, PK50XL2, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x 6204 - termasuk cincin-O -juga cocok untuk konversi ke poros engkol dengan poros engkol Ø20mm untuk V50, PV125, ET3, P

Set bantalan - set segel poros untuk poros engkol -BGM ASLI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x NU204

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM1114

Set bantalan - set segel poros untuk poros engkol -BGM ASLI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50S, PK80S, PK125S - 1x 6303 + 1x NU204

Segel oli 19x32x7mm -MALOSSI PTFE/FKM- (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Malossi

Malossi
M6617347B

Segel oli 19x32x7mm -MALOSSI PTFE/FKM- (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Segel oli 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1033

Segel oli 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Segel oli 19x32x7mm -CORTECO NBR- (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Corteco

Corteco
3810007

Segel oli 19x32x7mm -CORTECO NBR- (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Gasket rumah mesin -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Piaggio

Piaggio
7675418

Gasket rumah mesin -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Gasket rumah mesin -ATHENA- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Athena

Gasket rumah mesin -ATHENA- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Rumah mesin paking -BGM Pro Silikon- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 -

BGM PRO

BGM PRO
BGM1214CCS

Rumah mesin paking -BGM Pro Silikon- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 -

Segel oli 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Poros masukan gearbox Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,

BGM PRO

BGM PRO
BGM1031

Segel oli 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Poros masukan gearbox Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,

Segel oli 22.7x47x7/7.5mm - (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - poros input gearbox Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR1

Corteco

Corteco
3810006

Segel oli 22.7x47x7/7.5mm - (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - poros input gearbox Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR1

Segel oli 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Poros masukan gearbox Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,

Corteco

Corteco
7672119

Segel oli 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - Poros masukan gearbox Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX / FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125,

Segel oli 22.7x47x7/7.5mm -MALOSSI PTFE/FKM- (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - poros input gearbox Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Pia

Malossi

Malossi
7675881

Segel oli 22.7x47x7/7.5mm -MALOSSI PTFE/FKM- (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - poros input gearbox Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Pia

Segel oli 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - (digunakan untuk konversi sisi poros engkol alternator ke ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1030

Segel oli 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - (digunakan untuk konversi sisi poros engkol alternator ke ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Segel oli 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1033

Segel oli 19x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - (digunakan untuk sisi poros engkol alternator Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)

Segel oli -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - 27x37x7mm - (digunakan untuk roda belakang/tromol rem belakang Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

BGM PRO

BGM PRO
BGM1048

Segel oli -BGM PRO FKM/Viton® (tahan E10) - 27x37x7mm - (digunakan untuk roda belakang/tromol rem belakang Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180

Set segel oli mesin -BGM PRO, FKM/Viton® (tahan E10) - Vespa Smallframe 24mm - (digunakan untuk konversi sisi alternator poros engkol ke ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

BGM PRO

BGM PRO
BGM1139

Set segel oli mesin -BGM PRO, FKM/Viton® (tahan E10) - Vespa Smallframe 24mm - (digunakan untuk konversi sisi alternator poros engkol ke ETS Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Set segel oli mesin -BGM PRO, FKM/Viton® (tahan E10) - Piaggio 125-180 cc AC/LC 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

BGM PRO

BGM PRO
BGM1146

Set segel oli mesin -BGM PRO, FKM/Viton® (tahan E10) - Piaggio 125-180 cc AC/LC 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Bantalan rol jarum -HK 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

Piaggio

Piaggio
7676877

Bantalan rol jarum -HK 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

Bantalan rol jarum -HN 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

RMS

Bantalan rol jarum -HN 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

Bantalan rol jarum -HK 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

SKF

Bantalan rol jarum -HK 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

Baut stud -M7 x 59mm- 22-17-20mm (digunakan untuk rumah mesin Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Piaggio

Piaggio
7675543

Baut stud -M7 x 59mm- 22-17-20mm (digunakan untuk rumah mesin Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Baut casing mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 75mm -VESPA- (Rangka kecil V50, PV125, ET3, PK)

Piaggio

Piaggio
9000012

Baut casing mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 75mm -VESPA- (Rangka kecil V50, PV125, ET3, PK)

Baut rumah mesin - M7 x 75mm -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM2775

Baut rumah mesin - M7 x 75mm -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 baut

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27PK

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 baut

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 baut

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27SF

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 baut

Baut stud -M8 x 40mm- (digunakan untuk knalpot/silinder Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)

Piaggio

Piaggio
1484706

Baut stud -M8 x 40mm- (digunakan untuk knalpot/silinder Piaggio 125-180 ccm 2-tak - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)

Baut stud -M8 x 47mm- 18-14-15mm (digunakan untuk braket knalpot/penutup mesin Lambretta LI (seri 2-3), LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP - baja tahan karat

MB-Developments

MB-Developments
7672973

Baut stud -M8 x 47mm- 18-14-15mm (digunakan untuk braket knalpot/penutup mesin Lambretta LI (seri 2-3), LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP - baja tahan karat

Baut stud -M8 x 36mm- (digunakan untuk pelat jangkar rem belakang Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2)

Piaggio

Piaggio
7675016

Baut stud -M8 x 36mm- (digunakan untuk pelat jangkar rem belakang Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2)

Konektor busi -METAL Classic- 5kOhm

OEM-Qualität

OEM-Qualität
3309005

Konektor busi -METAL Classic- 5kOhm

Konektor busi -Kemudahan Tinggi BGM-

BGM PRO

BGM PRO
3309006

Konektor busi -Kemudahan Tinggi BGM-

Konektor busi -METAL Classic- 1kOhm

BERU

Konektor busi -METAL Classic- 1kOhm

Konektor busi -Karet NPK 5kΩ 90°-

NGK

Konektor busi -Karet NPK 5kΩ 90°-

Konektor busi -MALOSSI- 5 kOhm - 90°

Malossi

Malossi
M5519119B

Konektor busi -MALOSSI- 5 kOhm - 90°

Konektor busi -MALOSSI- silikon merah - 90°

Malossi

Malossi
M559724B

Konektor busi -MALOSSI- silikon merah - 90°

Konektor busi -POLINI-

Polini

Konektor busi -POLINI-

Tutup busi -POLINI- silikon, pendek - biru

Polini

Polini
P246010A

Tutup busi -POLINI- silikon, pendek - biru

Tutup busi karet -KUALITAS OEM- Vespa semua model

OEM-Qualität

OEM-Qualität
1046741

Tutup busi karet -KUALITAS OEM- Vespa semua model

Tutup busi dari karet -PREMIUM- Vespa semua model

Premium Spares

Premium Spares
PREMVL027

Tutup busi dari karet -PREMIUM- Vespa semua model

Tutup busi + kabel pengapian -NGK LZ05FM 5kOhm Racing Silikon-

NGK

Tutup busi + kabel pengapian -NGK LZ05FM 5kOhm Racing Silikon-

Tutup busi -TNT Racing-

TNT

Tutup busi -TNT Racing-

Tutup busi -LAMBRETTA Classic- plastik hitam

Casa Lambretta

Casa Lambretta
3309007

Tutup busi -LAMBRETTA Classic- plastik hitam

Tutup busi -GUMMI- merah

OEM-Qualität

OEM-Qualität
3309010

Tutup busi -GUMMI- merah

Tutup busi -101 OCTANE- silikon termasuk kabel pengapian

101 Octane

101 Octane
7672258

Tutup busi -101 OCTANE- silikon termasuk kabel pengapian

Kabel pengapian -MALOSSI- silikon, 45cm, Ø 7 mm, merah

Malossi

Malossi
M2219144B

Kabel pengapian -MALOSSI- silikon, 45cm, Ø 7 mm, merah

Konektor busi -NGK 5kΩ Standar 90° - 14mm

NGK

Konektor busi -NGK 5kΩ Standar 90° - 14mm

Tutup busi -CHAMPION- Karet - Merah - 5kΩ

Champion

Champion
3309003

Tutup busi -CHAMPION- Karet - Merah - 5kΩ

Konektor busi -VICMA- hitam, 90°

Vicma

Konektor busi -VICMA- hitam, 90°

Tutup busi -PIAGGIO- Vespa ET2 50 2T, Vespa LX 50 2T, Vespa LXV 50 2T, Vespa Primavera 50 2T, Vespa S 50 2T, Vespa Sprint 50 2T, Gilera Runner 50-180 2T, DNA 50 2T, Penguntit 50 2T, Easy Moving 50 2T, Ice 50 2T, Piaggio Zip 50 2T, NRG 50 2T, TPH 50-1

Piaggio

Piaggio
GP825186

Tutup busi -PIAGGIO- Vespa ET2 50 2T, Vespa LX 50 2T, Vespa LXV 50 2T, Vespa Primavera 50 2T, Vespa S 50 2T, Vespa Sprint 50 2T, Gilera Runner 50-180 2T, DNA 50 2T, Penguntit 50 2T, Easy Moving 50 2T, Ice 50 2T, Piaggio Zip 50 2T, NRG 50 2T, TPH 50-1

Baut casing mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm (Lusso/T5 125cc/Cosa pada dudukan peredam kejut, bagian bawah rangka kecil)

Piaggio

Piaggio
9000020

Baut casing mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 80mm -VESPA- 56-24mm (Lusso/T5 125cc/Cosa pada dudukan peredam kejut, bagian bawah rangka kecil)

Baut rumah mesin - M7 x 80mm -BGM ASLI- Vespa Rangka Besar (posisi: di samping dudukan peredam kejut, 1984-), Vespa Rangka KecilV50, PV125, ET3, PK

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM2780

Baut rumah mesin - M7 x 80mm -BGM ASLI- Vespa Rangka Besar (posisi: di samping dudukan peredam kejut, 1984-), Vespa Rangka KecilV50, PV125, ET3, PK

Set baut rumah mesin -BGM ASLI- Vespa Largeframe PX (dari tahun 1984), Cosa (VSR1T, VXR1T)

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27LF

Set baut rumah mesin -BGM ASLI- Vespa Largeframe PX (dari tahun 1984), Cosa (VSR1T, VXR1T)

Set baut rangka mesin -BGM ASLI- Vespa Largeframe PX (semua tahun), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS5 (VLB1T).), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27LFA

Set baut rangka mesin -BGM ASLI- Vespa Largeframe PX (semua tahun), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS5 (VLB1T).), Cosa (VSR1T, VXR1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 baut

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27PK

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 baut

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 baut

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27SF

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 baut

Baut casing mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 58mm -VESPA- 40-18mm (Rangka kecil V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125cc)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7675648

Baut casing mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 58mm -VESPA- 40-18mm (Rangka kecil V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125cc)

Baut rumah mesin - M7 x 58mm -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM2758

Baut rumah mesin - M7 x 58mm -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 baut

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27PK

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe PK XL, PK XL2 - 10 baut

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 baut

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM27SF

Set baut casing mesin -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK S - 10 baut

Kunci bulan sabit -PIAGGIO 3x5mm- sisi alternator poros engkol (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon

Piaggio

Piaggio
9000093

Kunci bulan sabit -PIAGGIO 3x5mm- sisi alternator poros engkol (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon

Kunci sabit -DIN 6888- 3x5mm- Sisi alternator poros engkol (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexago

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7674435

Kunci sabit -DIN 6888- 3x5mm- Sisi alternator poros engkol (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexago

Baji sabit (kunci Woodruff) -PERFORMA TERBAIK mirip dengan DIN 6888- 3x5mm- Minarelli 50 ccm (Tipe MA, MY, CW, CA, CY)

Top Performances

Top Performances
TP9909180

Baji sabit (kunci Woodruff) -PERFORMA TERBAIK mirip dengan DIN 6888- 3x5mm- Minarelli 50 ccm (Tipe MA, MY, CW, CA, CY)

Mur roda tiang kerah M10 x 1.50 Ø = 24mm h = 6mm -KUALITAS OEM- Vespa V50 (N) (mulai no. 92877), V50 R (hingga no. 917729), V50 S (no. 15325 hingga no. 81866), V90 (hingga no. 194926), SS50, SS90, PV125 (hingga no. 194969)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9011005

Mur roda tiang kerah M10 x 1.50 Ø = 24mm h = 6mm -KUALITAS OEM- Vespa V50 (N) (mulai no. 92877), V50 R (hingga no. 917729), V50 S (no. 15325 hingga no. 81866), V90 (hingga no. 194926), SS50, SS90, PV125 (hingga no. 194969)

Mur roda tiang M10 x 1,50 (kekuatan tinggi) kerah Ø = 24mm h = 6mm -BGM PRO- Vespa V50 (N) (mulai no. 92877), V50 R (hingga no. 917729), V50 S (no. 15325 hingga no. 81866), V90 (hingga no. 194926), SS50, SS90, PV125 (hingga no. 194969)

BGM PRO

BGM PRO
BGM2253

Mur roda tiang M10 x 1,50 (kekuatan tinggi) kerah Ø = 24mm h = 6mm -BGM PRO- Vespa V50 (N) (mulai no. 92877), V50 R (hingga no. 917729), V50 S (no. 15325 hingga no. 81866), V90 (hingga no. 194926), SS50, SS90, PV125 (hingga no. 194969)

Baut stud -M7 x 35mm- (digunakan untuk silinder Vespa V50, PK50)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9901076

Baut stud -M7 x 35mm- (digunakan untuk silinder Vespa V50, PK50)

Baut stud -M6 x 30mm- (digunakan untuk intake Vespa Smallframe)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9000019

Baut stud -M6 x 30mm- (digunakan untuk intake Vespa Smallframe)

Baut stud -KUALITAS OEM- M7 x 34mm- 14-8-12mm (digunakan untuk intake Lambretta LI, LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
8001450

Baut stud -KUALITAS OEM- M7 x 34mm- 14-8-12mm (digunakan untuk intake Lambretta LI, LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP)

Penutup samping bumper karet -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc

Piaggio

Piaggio
7671987

Penutup samping bumper karet -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc

Sekrup -DIN 933- M7 x 35mm (kekuatan 8,8)

Normfest

Normfest
9901110

Sekrup -DIN 933- M7 x 35mm (kekuatan 8,8)

Baut rangka mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 42mm -VESPA- 25-17mm (Rangka kecil V50, PV125, ET3, PK)

Piaggio

Piaggio
9020181

Baut rangka mesin - Baut mesin - Baut mesin M7 x 42mm -VESPA- 25-17mm (Rangka kecil V50, PV125, ET3, PK)

Baut rumah mesin - M7 x 42mm -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

BGM ORIGINAL

BGM ORIGINAL
BGM2742

Baut rumah mesin - M7 x 42mm -BGM ASLI- Vespa Smallframe V50, PV125, ET3, PK

Mur M12 x1.5 SW = 19 setengah tinggi (digunakan untuk poros engkol/roda utama Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Piaggio

Piaggio
9011003

Mur M12 x1.5 SW = 19 setengah tinggi (digunakan untuk poros engkol/roda utama Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Mur M12 x1.25 SW = 19 setengah tinggi (digunakan untuk CPI sisi penggerak poros engkol / Morini)

Normfest

Normfest
7673769

Mur M12 x1.25 SW = 19 setengah tinggi (digunakan untuk CPI sisi penggerak poros engkol / Morini)

1
2