Roda Lengkap BGM untuk Vespa dan Lambretta – pelek yang sudah terpasang lengkap dengan ban

Apa perbedaan antara roda lengkap, set pelek, dan set ban-pelek?

Roda lengkap terdiri dari sebuah pelek yang sudah dipasangi ban. Tergantung pada jenisnya, ban dipasang dengan ban dalam atau tanpa ban dalam. Dengan demikian, saat mengganti ban, Anda tidak perlu memasang ban sendiri ke pelek.

Sebaliknya, satu set pelek berisi beberapa pelek, misalnya untuk roda depan dan belakang, tetapi belum tentu termasuk ban. Istilah “set ban dan pelek” juga digunakan untuk menyebut penawaran di mana pelek, ban, dan—jika diperlukan—ban dalam disusun sebagai komponen terpisah. Dalam hal ini, pemasangan mungkin masih diperlukan.

Oleh karena itu, periksa setiap penawaran untuk memastikan apakah roda sudah terpasang dan seimbang, serta bahan pengencang apa saja yang termasuk dalam paket pengiriman.

Roda Lengkap BGM PRO Superstrong untuk Vespa Klasik

BGM PRO Superstrong adalah pelek aluminium tubeless satu bagian untuk model Vespa klasik yang sesuai dengan dudukan roda 10 inci. Sebagai roda lengkap, produk ini ditawarkan bersama ban yang sesuai, sehingga Anda tidak perlu menggabungkan pelek dan ban sendiri.

Pelek Superstrong memiliki dimensi 2,10-10 inci dan kedalaman pemasangan (ET) 5,5. Konstruksi dasar pelek khusus dengan desain double-hump dirancang untuk digunakan dengan ban tubeless yang sesuai.

Untuk Vespa PX, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, T4, dan model LML yang sesuai, tersedia antara lain set roda lengkap BGM PRO Superstrong dengan ban BGM Classic berwarna perak.

Set ini memadukan pelek tubeless berukuran 2,10-10 inci dengan ban BGM Classic berukuran 3,50-10 inci. Pada varian ini, ban tersebut memiliki indeks beban 59 dan indeks kecepatan S.

Selain itu, tersedia varian dengan ban BGM Sport dan pelek dalam warna perak, hitam matte, hitam mengkilap, dan merah. Salah satu contohnya adalah set roda lengkap BGM PRO Superstrong dengan ban BGM Sport berwarna hitam matte.

BGM Classic atau BGM

Sport

– ban mana yang cocok untukmu?

Dengan dua lini ban BGM Classic dan BGM Sport, BGM menawarkan fokus yang berbeda untuk skuter klasik.

BGM Classic memadukan pola tapak klasik dengan konstruksi ban modern. Ban ini merupakan pilihan menarik bagi pengendara yang ingin mempertahankan tampilan tradisional Vespa atau Lambretta mereka sekaligus menggunakan ban modern.

BGM Sport memiliki desain profil dan kontur ban yang lebih berorientasi pada performa sporty. Ban ini ditujukan khususnya bagi pengendara yang mengutamakan respons kemudi yang langsung dan gaya berkendara yang sporty.

Kedua lini ban ini diproduksi di Jerman oleh Heidenau. Selain profil ban, faktor penentu dalam pemilihan meliputi dimensi ban yang sesuai, indeks beban dan kecepatan, serta persetujuan untuk pelek yang bersangkutan.

Roda Lengkap BGM untuk Vespa V50, Primavera, ET3, dan PK

BGM juga menawarkan roda lengkap yang sudah terpasang untuk model Vespa Smallframe klasik. Rangkaian produk ini mencakup, misalnya, varian dengan BGM Sport berukuran 3,00-10 inci pada pelek tubeless yang sesuai.

Untuk Vespa V50, Primavera, ET3, dan PK, tersedia berbagai pilihan warna pelek dan kombinasi roda-ban. Di antaranya adalah set roda lengkap dengan ban BGM PRO Superstrong serta varian tubeless lainnya yang telah disesuaikan.

Periksa ukuran roda dan kesesuaiannya dengan kendaraan secara cermat. Satu set roda lengkap yang dirancang untuk Vespa Largeframe dengan ban berukuran 3,50-10 inci tidak otomatis menjadi pilihan yang tepat untuk Vespa Smallframe yang menggunakan ban standar berukuran 3,00-10 inci.

Roda lengkap BGM PRO SPORT 13 inci untuk Vespa GTS dan GTV

Untuk model Vespa modern, BGM PRO SPORT menawarkan alternatif yang sangat menarik sebagai pengganti roda standar berukuran 12 inci. Pelek SPORT memiliki dimensi 3,00 x 13 inci dan desain jari-jari terbuka yang secara signifikan mengubah tampilan Vespa.

Roda lengkap yang sudah terpasang ini ditawarkan dengan berbagai pilihan ban, antara lain Michelin City Grip 2, Dunlop ScootSmart, dan Pirelli Diablo Rosso.

Dalam jajaran produk yang telah teruji, Anda dapat menemukan roda BGM PRO SPORT yang sudah terpasang dalam warna hitam matte dan hitam mengkilap. Untuk pelek tunggal dan set pelek, tersedia pula warna lain seperti perak dan emas matte.

Salah satu contohnya adalah set roda lengkap BGM PRO SPORT dalam warna hitam mengkilap dengan ban Michelin City Grip 2.

Set ini terdiri dari roda depan berukuran 120/70-13 dan roda belakang berukuran 130/70-13. Ban sudah terpasang, roda telah diimbangi, dan dilengkapi dengan perlengkapan pemasangan yang sesuai untuk roda depan dan belakang.

Kombinasi lain yang ditawarkan, misalnya, menggunakan ban 130/60-13 di depan dan 140/60-13 di belakang. Kombinasi mana yang diizinkan untuk skuter Anda dapat dilihat dari dokumen persetujuan masing-masing.

Mengapa Roda Lengkap BGM PRO GTS diimbangi?

Distribusi bobot yang tidak merata pada ban dan pelek dapat terasa saat berkendara melalui getaran pada setang atau laju yang tidak stabil. Oleh karena itu, Roda Lengkap BGM PRO SPORT dipersiapkan dengan cermat sebelum dikirim.

Di Scooter Center, pelek beserta katup dan ban terlebih dahulu diimbangi secara terpisah. Dalam proses ini, titik-titik berat masing-masing diidentifikasi. Selanjutnya, ban dipasang sedemikian rupa agar ketidakseimbangan tersebut saling mengimbangi.

Baru setelah itu dilakukan penyetelan akhir pada mesin penyeimbang. Dengan prosedur ini, bobot penyeimbang yang dibutuhkan dapat dikurangi dan putaran yang merata dapat didukung.

Roda lengkap BGM PRO SPORT untuk Vespa GTS yang telah terpasang dikirimkan dalam kondisi seimbang. Ini merupakan keuntungan nyata dibandingkan dengan membeli pelek dan ban secara terpisah, di mana pemasangan dan, jika diperlukan, proses penyeimbangan masih harus diatur sendiri.

Sertifikasi apa yang dimiliki oleh roda BGM PRO SPORT 13 inci?

Pelek BGM PRO SPORT memiliki sertifikasi tipe KBA atau ABE untuk kendaraan dan kombinasi roda-ban yang tercantum di sana.

Dalam lingkup penggunaan yang disetujui, pelek yang bersangkutan dapat digunakan tanpa perlu pengesahan modifikasi terpisah. Syaratnya adalah kendaraan, ukuran ban, dan persyaratan lain dalam dokumen yang berlaku harus sesuai.

Proses pemasangannya juga berbeda dari velg standar Vespa GTS. Untuk pemasangan yang dimaksud, diperlukan sekrup khusus M8x35 di bagian depan dan sekrup roda yang sesuai atau set pemasangan di bagian belakang. Pada kendaraan dengan ABS, pemasangan cincin impuls ABS yang benar juga harus diperhatikan.

Oleh karena itu, saat memesan, periksa baik kesesuaian dengan model kendaraan maupun isi paket pengiriman secara lengkap.

Roda Lengkap BGM untuk Lambretta LI, LIS, SX, TV, dan GP

Untuk model Lambretta klasik, BGM juga menawarkan roda lengkap yang sudah terpasang dengan ban tipe Classic atau Sport.

Varian tubeless ini memadukan ban BGM ukuran 3,50-10 inci dengan pelek aluminium BGM PRO yang sesuai berukuran 2,10-10 inci.

Salah satu contohnya adalah roda lengkap BGM Sport Tubeless dengan pelek hitam untuk Lambretta.

Kombinasi ini dirancang untuk model Lambretta Seri 1 hingga 3 serta kendaraan berlisensi yang sesuai. Selain versi hitam, tersedia pula warna pelek lainnya serta set roda lengkap dengan BGM Classic.

Di sini juga, Anda harus memeriksa drum rem yang ada, dudukan pelek, dan spesifikasi kendaraan yang tepat.

Roda lengkap tubeless yang sudah terpasang atau pelek klasik dengan ban dalam?

Pada pelek tubeless, ban langsung menyegel pada pelek. Dengan demikian, ban dalam terpisah tidak diperlukan lagi, sehingga menghilangkan salah satu sumber kesalahan yang umum terjadi saat pemasangan ban.

Sebaliknya, pada pelek baja atau baja tahan karat klasik yang terpisah, digunakan ban dalam yang sesuai. Kombinasi semacam ini masih relevan untuk skuter yang direstorasi mendekati kondisi asli pabrik.

Apakah suatu penawaran sudah terpasang siap pakai, bergantung pada produk yang bersangkutan. Untuk set ban dan pelek yang terdiri dari komponen terpisah, pemasangan mungkin masih perlu dilakukan. Perbedaan ini perlu kamu perhatikan terutama jika kamu mencari roda cadangan yang siap pakai.

Roda lengkap BGM mana yang cocok untuk skuter kamu?

Hal-hal berikut ini sangat menentukan dalam pemilihan:

• Model kendaraan: Vespa Smallframe, Largeframe, GTS modern, atau Lambretta memerlukan varian yang berbeda.
• Ukuran roda dan ban: Misalnya 3.00-10, 3.50-10, atau kombinasi 13 inci yang dirancang khusus untuk Vespa GTS.
• Jenis pelek: Pelek tabung klasik atau pelek tubeless satu bagian.
• Profil ban: BGM Classic atau Sport, atau ban Michelin, Dunlop, atau Pirelli yang sesuai.
• Kondisi pengiriman: Sudah terpasang dan, jika perlu, telah diimbangi, atau sebagai kumpulan komponen terpisah.
• Persetujuan dan Pemasangan: Persetujuan kendaraan, baut roda, kit pemasangan, dan persyaratan lainnya.

Dengan set roda lengkap BGM PRO Superstrong, Anda akan menemukan solusi ban tubeless untuk model Vespa klasik. Untuk Vespa GTS dan GTV modern, set roda BGM PRO SPORT 13 inci yang telah diimbangi menawarkan kombinasi yang disesuaikan antara pelek, ban, dan perlengkapan pemasangan yang sesuai. Kombinasi roda dan ban yang sudah terpasang dan sesuai juga tersedia untuk Lambretta klasik.

Sebelum memesan, bandingkan spesifikasi teknis dan isi paket masing-masing set roda lengkap. Dengan demikian, Anda dapat menemukan kombinasi yang tepat untuk skuter Anda tanpa perlu repot-repot menyusun pelek dan ban secara terpisah.