Dellorto Artikelnummer: DEL9853
Dellorto

Voordelen Dell'orto PHDG 19 mm

Universele 19 mm racecarburateur voor sportieve tweetaktopstellingen
Plug-in installatie in elastische rubberen flens, trillingsvrij
Aluminium behuizing met geoptimaliseerde doorstroming voor spontane gasrespons
Fijn afstelbaar stationair systeem voor stabiel stationair lopen
Standaard voorzien van aansluitingen voor afzonderlijke smering en vacuüm
Veel PHBG tuningonderdelen (sproeiers, mengbuizen, naalden) kunnen nog worden gebruikt
149,00 €*
onmiddellijk beschikbaar
Verzendgewicht 0,51 kg

Dell'orto PHDG 19 mm - universele racecarburateur voor sportieve setups

De PHDG is Dell'orto's nieuwste generatie racecarburateurs en is ontwikkeld met het oog op moderne tweetakt- en viertaktmotoren met hoge prestaties. De 19 mm variant is de allround maat van de serie en is geschikt voor sportieve wegopstellingen en motoren met een hoog toerental waarbij reactievermogen en een schone mengselbereiding centraal staan.

Race carburateur Venturi 19 mm Plug-in aansluiting in rubberen flens Aparte smeer- en vacuümaansluiting

Ontwerp en debietregeling

De ronde venturi van de PHDG bevindt zich op een as met inlaat en uitlaat en is ontworpen om de stroming te optimaliseren. Het doel is om een hoge luchtstroomsnelheid te bereiken met een zo soepel mogelijke stroming. Het resultaat is een spontane gasrespons en een gemakkelijk controleerbare vermogensopbouw over het hele bruikbare toerentalbereik.

Het luchtinlaatprofiel aan de carburateurmond is afgestemd op de geometrie van de schuiven. Wanneer de gasklep wordt geopend, is de respons zeer direct zonder hectisch of moeilijk te controleren te zijn - ideaal voor sportieve weg- en circuitdagen.

Constructie en materialen

Het carburateurhuis, de vlotterkamer en de gasklepschuif zijn gemaakt van een aluminiumlegering. Dit vermindert het gewicht en bevordert de warmteafvoer in vergelijking met klassieke gegoten zinkhuizen. Hierdoor blijft de mengselbereiding stabiel, zelfs bij hoge continue temperaturen.

De vlotternaaldklep is ontworpen als een vervangbare eenheid en is verkrijgbaar in verschillende maten. Hierdoor kan de brandstofstroom specifiek worden aangepast aan de betreffende opstelling en het type toevoer (zwaartekracht of benzinepomp). De stationair-mengelschroef heeft een groot, fijn instelbaar instelbereik, waardoor zowel een soepele stationaire loop als een zeer directe respons bij het wegrijden wordt verkregen.

De aluminium gasschuif heeft een slijtageverminderende oppervlaktebehandeling en loopt soepel in zijn geleider. Het carburateurdeksel en de schroefplug van de vlotterkamer zijn ook oppervlaktebehandeld - dit zorgt voor een harmonieuze raceafwerking met een hoge mechanische veerkracht.

Installatie en aansluiting

Ontworpen voor montage in het aansluitrubber of inlaatrubber: de PHDG 19 mm wordt als insteekcarburateur geleid in de elastische rubberen flens. Dit beschermt de carburateur, ontkoppelt trillingen en maakt de aanpassing aan inlaatspruitstukken met een aansluitbreedte van 25 mm eenvoudiger.
De 46 mm luchtfilteraansluiting past op veel gangbare race- en wegluchtfilters en kan daarom gemakkelijk worden geïntegreerd in bestaande inlaatsystemen.
Standaard aansluitingen voor afzonderlijke smering en vacuüm bieden extra mogelijkheden - van het aansluiten van een oliepomp tot het gebruik van een vacuümkraan voor onderdelen of diagnose.
Type carburateurDell'orto PHDG
Werking2-takt
Ø Venturi19 mm
Ø aansluitbreedte25 mm
Type aansluitingIndrukaansluiting (elastisch)
Aansluiting luchtfilter46 mm
Hoofdsproeier108
Stationairsproeier55
Startsproeier60
SproeiernaaldW 07
Mengbuis/atomisatorAU 262
Houder voor sproeiernaald2,0 mm
Vlotter naaldventiel170
Vlotter4,0 g
Gasschuif40
2T mengkraan aansluitingbeschikbaar
Aansluiting vacuümbeschikbaar
SmoorspoelDirecte bediening (hendel, trekknop ...), kabelhouder kan achteraf worden gemonteerd
StelschroevenLinks
GaspedaalpompGeen
MerkDell'orto

Opmerking: De sproeierconfiguratie is afhankelijk van de versie en de productiebatch. Controleer de stationair- en chokefunctie voor de eerste start.

Afstellen in de praktijk

Praktische tips

Begin met een tamelijk rijke hoofdsproeier en werk geleidelijk op naar de ideale afstelling via het bougiepatroon, de toerentalcurve en het rijgevoel.
Als de motor op bedrijfstemperatuur is, stel dan de stationair-mengelschroef zo af dat de motor stabiel loopt als hij stilstaat en zonder aarzelen toeren maakt als je gas geeft.
Stel de naaldstand en de mengbuis af op het deellastbereik; controleer tussenstappen altijd met testritten onder reële omstandigheden.

PHBG tuningonderdelen in de PHDG

Veel Dell'orto tuningonderdelen uit de PHBG-serie kunnen ook worden gebruikt in de PHDG met hetzelfde onderdeelnummer. Dit zijn onder andere 5 mm hoofd- en stationairsproeiers, AN/AU mengbuizen, W-serie straalnaalden en de 4,0 g vlotters. Het is belangrijk dat het Dell'orto onderdeelnummer identiek is - dan is het technisch gezien hetzelfde onderdeel. Mechanische onderdelen zoals de gasklep zijn daarentegen PHDG-specifiek en mogen niet worden overgenomen van de PHBG.

AN- en AU-mengbuizen

Afhankelijk van de uitvoering zijn PHDG-standaardcarburateurs verkrijgbaar met een gesloten AU-mengbuis (zonder gaten) of met een geboorde AN-mengbuis. In de praktijk is het gebruikelijk geworden om AU-varianten "tweetaktmengbuizen" te noemen en AN-varianten "viertaktmengbuizen". Technisch gezien zijn dit afkortingen voor verschillende stromings- en mengselkarakteristieken, geen starre toewijzing aan een motortype.

Welke mengpijpvariant beter geschikt is voor je eigen motor hangt af van de cilinderinhoud, het uitlaatsysteem en het beoogde gebruik. Het bougiepatroon, de rijeigenschappen in het deellastbereik en de overgang naar vollast zijn hier de doorslaggevende criteria, niet alleen de aanduiding op het gegevensblad.

Leveringsomvang

Dell'orto PHDG 19 mm carburateur in de bovengenoemde configuratie (Dell'orto 09853). Afhankelijk van de uitvoering, met bijbehorende basisdosering en de gespecificeerde kalibratie-elementen volgens de specificaties van de fabrikant.

Conclusie

De Dell'orto PHDG 19 mm is een veelzijdige racecarburateur voor sportieve tweetakt set-ups. De geoptimaliseerde debietregeling, aluminium constructie, plug-in installatie in de rubberen flens en een fijn af te stellen stationair systeem maken het een sterke basis als reactievermogen en schone mengselvorming de belangrijkste focus zijn.

FAQ: PHDG 19 mm en tuning

Kan ik PHBG-tuningonderdelen gebruiken in de PHDG?
Ja, zolang het Dell'orto onderdeelnummer identiek is. Veel 5 mm hoofd- en stationairsproeiers, AN/AU mengbuizen, W-naalden en 4,0 g vlotters kunnen worden gebruikt in de PHBG en PHDG. Mechanische onderdelen zoals de gasklep zijn PHDG-specifiek en kunnen niet 1:1 worden overgezet van de PHBG.
Wat is het verschil tussen AN- en AU-mengbuizen?
AN-mengbuizen hebben dwarsboringen en beïnvloeden de mengselvorming anders dan de gesloten AU-mengbuizen, vooral in het deellastbereik. In de scene worden AU-types vaak aangeduid als "tweetakt-mengbuizen" en AN-types als "viertakt-mengbuizen" - uiteindelijk bepaalt de specifieke motoropstelling echter welke mengbuis de meer harmonieuze eigenschappen levert.
Is de PHDG alleen geschikt voor tweetaktmotoren?
De basistuning van deze variant is gericht op tweetakt, maar de PHDG-serie is ontwikkeld met twee- enviertaktmotoren voor hoge prestaties in gedachten. Met aangepaste jetting en geschikte randapparatuur kan de carburateur ook worden gebruikt op geschikte viertakt setups.
Waarvoor dienen de 2T mixer- en vacuümaansluitingen?
De 2T mixeraansluiting wordt gebruikt om een apart smeersysteem (oliepomp) te integreren. De vacuümaansluiting kan worden gebruikt voor vacuümgestuurde componenten of als meet- of diagnoseaansluiting. Beide aansluitingen breiden de toepassingsmogelijkheden uit zonder de basisfunctie van de carburateur te beperken.
Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.
OEM-nummers (alleen ter vergelijking)
Dellorto:
09853
Overeenstemmend
Vervangstukken
Bijpassend
Accessoires