Cilinder - MALOSSI 172 cc - versie 2026 - Piaggio LC Maxi 2-takt Gilera Runner FX125/FXR180, Piaggio Hexagon 125/150 EX, 125LX, 180LXT, Dragster 125/180

De Malossi-cilinderkit is een watergekoelde aluminium racecilinder die geschikt is voor Piaggio-, Gilera- en Italjet-motoren van 125 tot 180 cc met een 2-takt LC-motor.
Deze uitvoering heeft een boring van 65,00 mm, een slag van 52,0 mm, een cilinderinhoud van 172,5 cc en 6 overloopkanalen.
De kit is samengesteld als prestatiegerichte vervangings- en tuningcilinder met cilinderkop, zuiger, zuigerpennen, zuigerveren en afdichtings- en montagedelen.

Functie en montage-instructies
De cilinderkit vervangt de originele cilinderunit en is ontworpen voor gebruik in watergekoelde Piaggio Maxi-tweetaktmotoren.
De aluminium constructie met gecoate loopbaan zorgt voor een goede warmteafvoer en een robuuste cilinder-zuigercombinatie.
Vóór de montage moeten de afdichtingsvlakken zorgvuldig worden gereinigd en moet de zuiger zonder geweld met de juiste zuigerveren worden geplaatst.
Bij vloeistofgekoelde motoren moet het koelcircuit na de montage worden gevuld en ontlucht.
De afstelling van de carburateur, de naaldlagers, het krukassysteem, de waterpomp en het koelsysteem moeten zijn afgestemd op het prestatieniveau van de cilinder.

Technische details:
- Fabrikant: Malossi
- Producttype: cilinderkit / racecilinder
- Motortype: 2-takt
- Koelsysteem: watergekoeld / H2O
- Cilinderinhoud: 172,5 cc
- Boring: 65,00 mm
- Slag: 52,0 mm
- Materiaal cilinder: aluminium
- Cilinderwand: siliciumcarbide-nikkelcoating
- Overloopkanalen: 6
- Compressieverhouding: 11:1
- Zuigerpen Ø: 16 mm
- Zuigerveren: 2 stuks, halftrapeziumvormig
- Uitlaatmontage: flens
- Flenstype: 2 schroeven
- Afstand uitlaatbouten: 60 mm
- Schroefdraad uitlaatbouten: M8
- Bougieschroefdraad: M14x1,25, lang

Leveringsomvang:
- 1x aluminium cilinder
- 1x cilinderkop
- 1x zuiger
- 1x zuigerpen Ø 16 mm
- 2x zuigerring
- 2x zuigerpenclip
- 1x pakkingset
- 2x uitlaatbouten M8x45
- 2x carbon-membraanplaatjes