De verandering in de scene is voelbaar, levendig en vol energie – dat heeft de jonge generatie tijdens de afgelopen Open Day 2026 bij onze fotobox op indrukwekkende wijze laten zien. Naast de klassieke schakelaars stalen deze keer talrijke jonge knutselaars de show met uiterst interessante, zeer individueel vormgegeven projecten rond bromfietsen, mopeds en moderne automatische scooters.
Piaggio Bravo door Oliver
Ik heb hem op mijn 14e als ‘schuurvondst’ uit een hoekje van mijn tuin gehaald. Mijn vader had hem blijkbaar ooit gevonden en vervolgens vergeten. Daarna heb ik samen met mijn opa de carburateur schoongemaakt, nieuwe benzine erin gedaan en hij startte meteen. Helaas had ik nog geen papieren. Daarom reed ik er tijdens de jaarlijkse familievakantie naar Denemarken mee over de velden. Inmiddels gaat ze ook altijd mee naar de Vespa-bijeenkomst. Ze heeft nu papieren voor 45 km/u, een 13/13-carburateur en een Polini-uitlaat en haalt ruim 50 km/u. Zo moet ze ook blijven. Op de Open Dag heb ik echter zoveel inspiratie opgedaan dat ik meteen een DR-cilinder heb gekocht. Tijdens de afgelopen vakantie kwam ik op het idee om de uitlaatdemper met een Red Bull XL-blikje een mooie uitstraling te geven. Ik was echter bang dat ik hem zou kwijtraken als ik over de velden rijd. Daarom heb ik op het laatste moment een stukje touw gepakt en een soort breekkoord aangebracht. Het ziet er goed uit, niemand anders heeft het en het past bij het Red Bull-blikje dat mijn stuur siert. Binnenkort gaan er ook stoppelbanden op. Het is soms gewoon leuk om de e-bike-rijders op het fietspad te plagen. Ik ben erg blij met mijn Bravo, vooral omdat je een Bravo minder vaak ziet dan een Ciao. Op de volgende open dag is hij natuurlijk weer van de partij (je kunt hem immers zo makkelijk in de bus gooien en klaar is Kees).
Fotobox-galerij:
Simson S50B1 door Noah
De Simson S50 B1 stamt uit 1976, werd destijds in Zwickau gekocht en op 29 september 1976 bij de VPKA Zwickau geregistreerd op naam van Klaus Holle. De bromfiets bleef vervolgens tot 1998 in Zwickau en kwam daarna naar Keulen, waar er tot 2021 mee werd gereden. Daarna stond hij een aantal jaren stil en kwam in september 2025 bij mij terecht. Sindsdien onderhoud ik hem en heb ik ook al veel onderdelen vervangen. Zoals op de foto’s te zien is, werd hij in 1976 gekocht en verkeert hij in originele staat. Er is een originele Simson-motor met 3,7 PS en drie versnellingen uit 1978 ingebouwd, omdat de oorspronkelijke motor helaas kapot is gegaan. De vervangende motor loopt echter zeer betrouwbaar en is nog nooit geopend. Deze 3-versnellingsmotoren zijn echt heel robuust.
Fotogalerij: Real Scooterists
Met dit hoogtepunt sluiten we onze fotobox-blogserie voor het jaar 2026 af! Uit de honderden geweldige foto’s die die dag zijn gemaakt, selecteren we nu de allerbeste foto’s die onze felbegeerde
Scooter Center kalender voor 2027 zullen sieren.
Enorm bedankt aan iedereen die voor de camera heeft geposeerd en zijn of haar scooter heeft laten zien!
We kijken nu al enorm uit naar de volgende ontmoeting: zet
17 april 2027 vetgedrukt in je agenda – we zien je bij de volgende Open Dag!
DE | €
