Gemaakt in DuitslandMotorcarter MALOSSI herzien door KINGWELLE voor krukassen met 62/64/65 mm slag
Gloednieuw Malossi motorcarter
Carter diameter uitgespind tot Ø100mm
Geschikt voor krukassen met slag 62/64/65 mm
Tolerantie van de lagerzitting van het krukaslager (limokant) gecorrigeerd van -0,070 mm naar -0,045 mm
Lageraanbeveling voor de limokant: NU205 C3
Malossi motorhuizen zijn de eerste keuze voor het bouwen van een krachtige en betrouwbare motor voor Vespa Largeframe modellen.
CYCLE CASE DIAMETER
Als een Kingwelle krukas met extra lange slag (tot 65 mm in plaats van 57 mm standaard) wordt gebruikt, is het noodzakelijk om de diameter van het carter te verhogen om te kunnen monteren van de krukassen met hun grotere wang diameter.
LAGERZIJDE AAN DEALTERNATORZIJDE
In dezelfde stap wordt de lagerzitting van het lager aan de kant van de alternator opnieuw bewerkt. Malossi bedoelde het hier iets te goed met de ondermaat voor de passing van het lager. In de regel leidt een ondermaat van 7/100 mm tot een zeer strak lopend lager. Kingwelle brengt de ondermaat terug tot 0,040-0,045 mm.
AANBEVELING NU205 C3
Een extra aanbeveling is het gebruik van een tweedelig rollager van het type NU205 met lagerspeling C3. Dit maakt de montage van de motorhelften veel eenvoudiger dan met het eendelige kogellager dat Malossi levert.
CONCLUSIE
De meest professionele oplossing voor high-end motoren met hoge capaciteit en Malossi MHR187 of Quattrini 172cc cilinders. Dit is de perfecte basis voor iedereen die prestaties van meer dan 30 pk nastreeft.
DE | €
