De Malossi Vespower is nu ook beschikbaar voor de oudere Vespa Largeframe modellen (tot ca. 1977) met een kleine krukasstomp (herkenbaar aan de poolmoer met M11 schroefdraad en sleutelmaat 14). Deze modellen hebben een contactontsteking af fabriek, die vaak in een slechte staat van onderhoud verkeert. Als je niet het vertrouwen hebt om de originele (hoogwaardige) ontsteking te reviseren of als je wilt overstappen op een 12-volt elektrisch systeem en elektronische ontsteking, kun je naast de BGM ontsteking ook de Malossi VesPower gebruiken. De dynamische afstelling van de ontsteking is bij de meeste motoren niet nodig en vaak zelfs contraproductief bij toermotoren, daarom biedt BGM ook een CDI met statisch (vast) ontstekingstijdstip.
Malossi bevat een kabeltak met deze set voor bedrading met de originele kabelboom van de Vespa GL150 (VLA1T). Er zijn echter verschillende variaties van kabelbomen voor dit model alleen. Als de ontsteking moet worden gebruikt op een model waarvan de kabel kleuren op de motor kabel doos verschillen van die in de Malossian kabel (oranje, grijs, rood, wit, geel), raden wij over het algemeen het aanvullende gebruik van onze conversie kabelboom (item no: 9077011UVT zie ook accessoires).
De conversie kabelboom (voor het hele voertuig) is in principe altijd aan te raden om een volledig probleemloze werking van de elektronica van het voertuig te garanderen. De oude kabelbomen zijn vaak gevoelig voor storingen door kabelbreuk. De BGM PRO conversie kabelboom biedt het voordeel van zeer eenvoudige bedrading en absolute bedrijfszekerheid.
Kenmerken van het Malossi VesPower ontstekingssysteem: