Lambretta-steunbouten met M7- en M10-schroefdraad, om cilinders met beschadigde schroefdraad aan de uitlaatzijde te repareren.
M7-schroefdraad: 17 mm
M10-schroefdraad: 10 mm
Schacht zonder schroefdraad: 7 mm
De ideale tapbout om alle cilinders met een ovale uitlaat en beschadigde schroefdraad te repareren. De schroefdraad op de cilinder wordt gesneden tot M10x1,5 en vervolgens wordt de tapbout met schroefborgmiddel vastgelijmd.
DE | €