Vespa PX 80 met Malossi 139 cc cilinder
In veel gevallen heeft de TÜV een prestatiecertificaat nodig om wijzigingen aan de motor te registreren. Naast de
135cc DR cilinder is de 139 cc Malossi cilinder een van de meest populaire cilinders om de kleine PX een boost te geven. Zoals in dit geval heeft onze klant Timur een dergelijk diagram nodig voor de demonstratie en registratie bij de TÜV.
Prestatiediagrammen cilinder MALOSSI 139 ccm Vespa PX80
Bij het meten volgens DIN op de Amerschläger P4 testbank, moeten we de belangrijkste gegevens van uw motor in te voeren in het diagram, zodat de inspecteur het diagram correct kan toewijzen aan het voertuig. Alle scooters met versnellingen en vier versnellingen worden meestal gemeten in de derde versnelling. Deze informatie wordt ook genoteerd in het diagram.
Om ervoor te zorgen dat de aangepaste maximumsnelheid ook kan worden ingevoerd tijdens de test, voeren we ook een vermogen versus snelheid run uit. Hierbij worden gewoon alle beschikbare versnellingen gebruikt.
DE | €
