Veer voor primaire -PIAGGIO- Vespa PX200, Cosa, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) - binnenwerks

Koppelingskorven of -voeringen die voortdurend verslijten, kunnen worden veroorzaakt door gebroken veren in het primaire reductietandwiel. Verborgen onder twee geklonken plaatafdekkingen zijn het grote primaire tandwiel en het primaire reductietandwiel gemonteerd op het primaire reductietandwiel ("dennenboom") zodat ze ten opzichte van elkaar kunnen bewegen. Beide onderdelen zijn voorgespannen door veren. Deze absorberen het volledige koppel bij het starten of terugschakelen (afremmen van de motor) en voorkomen zo dat sterke impulsen zoals schakelen of haperen leiden tot een defect in de versnellingsbak.

Als deze veren breken, treedt vaak het effect op van de hierboven beschreven defecte koppelingsonderdelen en vaak ook een onaangenaam startgeluid.
Dit wordt vaak verward met een slippende koppeling.

Gebroken primaire veren moeten zo snel mogelijk worden vervangen, anders bestaat het risico dat ze zich door de wand van de afdekplaten heen werken en in de versnellingsbak terechtkomen.

We bieden deze veren zowel afzonderlijk als in complete sets met platen en klinknagels aan.

De 80-150cc versies hebben alleen buitenveren.

De 200cc motoren hebben buiten- en binnenveren.

TIP: Alle motoren die alleen buitenveren hebben, kunnen zonder problemen ook worden uitgerust met binnenveren. Dit is vooral aan te raden bij gebruik van cilinders met een grote cilinderinhoud.

(VS)