Vespa Classic Wideframe 98/125/150 GS - Informatie, modellen en geschikte reserveonderdelen
De vroege Vespa Wideframe-modellen markeren de oorsprong van de hele Vespa-geschiedenis. Van de eerste Vespa 98 in 1946 tot de beroemde 125-serie en de 150 GS, werden scooters gemaakt die technische geschiedenis hebben geschreven. De brede frame helften, de filigraan lijn van de achterkant, de inspectieklep in de step-through en de compacte 2-takt motor met ventilatorwiel en aparte motor achterbrug zijn karakteristieke kenmerken. Veel ontwerpoplossingen - van de enkelzijdige wielophanging tot de zelfdragende plaatstalen behuizing - komen rechtstreeks uit de luchtvaarttechnologie en zijn vandaag de dag nog steeds kenmerkend voor het iconische Vespa-design.
Vespa Wideframe - de eerste generaties van klassieke Vespa technologie
Modeloverzicht, technologie en onderdelenvoorziening in Scooter Center
De definiërende Wideframe types omvatten de Vespa 98, de vroege 125cc modellen (V1-V15, VM1/VM2), de V30-V33 series en de sportieve ontwikkelingen tot de legendarische 150 GS (tot 1956). Hun motoren hebben een horizontale tweetaktmotor met een kleine cilinderopstelling, vroege carburateurontwerpen en puur mechanische ontsteking.
Veel ontwerpdetails onderscheiden ze duidelijk van latere grote frames: de volledig stalen carrosserie, de brede middentunnel, het buisvormige stuur en de vroege schakelstang of kabelbediende versnellingspook. Tankmaten, wielmaten, stuurvormen en de positie van de koplamp variëren afhankelijk van het bouwjaar - trefwoord "Faro Basso".
De Scooter Center draagt geschikte onderdelen voor motorrevisie, ontsteking, carburateur, chassis, remtrommels en elektra - afgestemd op de respectievelijke modelseries van 1946 tot midden jaren vijftig.
Technische kenmerken van de Vespa Wideframe modellen
Wideframes hebben een volledig onafhankelijk ontwerp: een breed frame body, aparte motor swingarms, een horizontale ventilator wielunit en vroege koppeling en versnellingsbak lay-outs. Vanaf de latere 125-serie werd de versnellingspook veranderd van een koppeling naar kabeltechnologie, de vering en demping werden gemoderniseerd vanaf 1955 en de verandering van een eenkanaals naar een tweekanaals motor bracht merkbaar meer vermogen en geschiktheid voor dagelijks gebruik.
De legendarische 150 GS (GS/3) stelde nieuwe normen als een sportief topmodel - grotere wielen, meer dynamische motor, sterker chassis - en wordt nog steeds beschouwd als een van de meest iconische Vespa sportmodellen ooit.
Ondanks hun historische ontwerp, zijn wideframes gemakkelijk te onderhouden met de juiste onderdelen. De duidelijke mechanica, de robuuste carrosserie en de duidelijke serie kenmerken maken deze scooters fascinerende klassiekers die verrassend geschikt zijn voor dagelijks gebruik.
DE | €
