| Vorteil | Beschreibung |
|---|---|
| Originalgetreue Optik | Perfekte Nachbildung der Piaggio-Werksausstattung |
| Verstärkte Feder | Mehr Fahrstabilität und weniger Bremsnicken |
| Set mit Silentgummis | Komplettlösung für optimale Funktion |
| Zwei Kappenfarben | Wahlweise in Schwarz oder Silber |
| Made in Italy | Tradition & Qualität von einem der ältesten Vespa-Spezialisten |
Die in Italien gefertigten CIF Stoßdämpfer überzeugen durch hohe Verarbeitungsqualität, Alltagstauglichkeit und klassische Originaloptik. Seit über einem halben Jahrhundert steht CIF für zuverlässige Ersatzteile speziell für Vespa-Modelle. Auch bei den Federbeinen setzt CIF auf robuste Technik und langjährige Erfahrung – für zuverlässiges Fahrverhalten im Alltag und darüber hinaus.
Die Stoßdämpfer sind sowohl einzeln als auch als Komplettset inklusive Silentgummis erhältlich. Damit lässt sich das ursprüngliche Fahrgefühl wiederherstellen oder – je nach Ausführung – sogar verbessern. Ob für originalgetreue Restaurationen, sportliche Umbauten oder Touringeinsätze: CIF liefert die passende Lösung.
In Design und Abmessung entsprechen die Dämpfer exakt der originalen Piaggio-Werksausstattung. Technisch bietet CIF jedoch ein Plus: verstärkte Federn sorgen für spürbar mehr Fahrstabilität und Komfort. Typische Effekte wie das „Bremsnicken“ an der Front werden deutlich reduziert – besonders bei V50, PV und ET3-Modellen. Zudem kannst du zwischen schwarzer oder silberner Kunststoffkappe wählen – passend zum Stil deines Rollers.
Hinweis: In Italien und den Niederlanden kamen die Dämpfer dieses Typs auch bei frühen PK-Modellen zum Einsatz.
✅ Originalgetreue Optik: Perfekte Nachbildung der Piaggio-Werksausstattung
✅ Verstärkte Feder: Mehr Fahrstabilität und weniger Bremsnicken
✅ Set mit Silentgummis: Komplettlösung für optimale Funktion
✅ Zwei Kappenfarben: Wählbar in Schwarz oder Silber
Die CIF Stoßdämpfer sind die ideale Wahl für Vespa-Fahrer, die Wert auf originale Optik, verbesserte Fahrperformance und italienische Qualität legen – egal ob im Alltag oder beim Tuning.