Stahlbus Artikelnummer: SB110322
Stahlbus
Tillverkad i Tyskland
34,90 €*
ej tillgänglig
Avluftning med en manBackventil förhindrar återflöde, avluftning är mycket mer avslappnad och snabbare
RenMindre bromsvätska på bromsoket, kontrollerad dränering via slang
Lätt att servaÖppna ventilen, avlufta helt och stäng ventilen, utan konstant "öppning och stängning" av standardskruven
ÅteranvändningsbarLämplig för regelbunden service, t.ex. efter konvertering eller användning på bana
Skyddande lockDet valfria locket skyddar ventilen och anslutningen från smuts och vattenstänk

Bromsavluftningsventil -stahlbus- för hydrauliska bromssystem

Bromsavluftningsventilen stahlbus ersätter den klassiska avluftningsskruven och gör det mycket enklare att serva bromsvätskan: en integrerad backventil förhindrar att luft eller bromsvätska kommer tillbaka in i bromsoket under pumpning. Detta gör att systemet kan avluftas rent, snabbt och kontrollerat - även utan en andra person.

Integrerad backventil Möjlighet till avluftning av en man Lätt att serva Skyddslock finns i olika färger som tillval

Vad gör stahlbus-ventilen annorlunda?

Med konventionella avluftningsskruvar måste du hela tiden öppna, pumpa och stänga - och arbeta mycket rent så att ingen luft sugs tillbaka. I stahlbus-systemet används en backventil som förhindrar återflöde, vilket i praktiken innebär kontrollerad avluftning, mindre röra och reproducerbara resultat.

Backventilen förhindrar återflöde av luft och bromsvätska.
Avluftning möjlig via slang - ren dränering, mindre risk för lackering och komponenter.
Praktisk för frekvent service: konverteringar, nya ledningar, nya bromsok, regelbundet underhåll.

Kompatibilitet

Ventilen är lämplig för hydrauliska bromssystem. Gängstorleken på den ursprungliga avluftningsskruven på bromsoket/calipern (eller bromspumpen/huvudcylindern, beroende på system) är avgörande. Kontrollera gängstorleken före köp.

Monteringsanvisningar

Före montering, rengör området runt bromsoket för att förhindra att smuts tränger in i kanalen.
Ta bort den gamla avluftningsskruven, kontrollera tätningskonans säte (inga skador).
Skruva i stahlbusventilen handtätt och dra sedan åt enligt tillverkarens anvisningar.
För att avlufta, fäst slangen och samla upp bromsvätskan ordentligt.
Använd inte tätningstejp på tätningskonen - tätningen sker via sätesytan.
Bromsvätska är skadligt för lacken: Täck över, torka omedelbart av och skölj sedan med vatten.

Viktiga tekniska data

BromssystemAvluftningsventil med backventil
AnvändningsområdeHydraulisk broms (bromsok eller huvudcylinder, beroende på system)
GängaBeroende på version (vänligen välj för att matcha fordonet)

Omfattning av leveransen

Satsen innehåller1x avluftningsventil för stahlbus-broms

Vanliga frågor: stahlbus bromsavluftningsventil

Vanliga frågor och svar

Behöver jag en andra person för att lufta bromsarna?
Inte i många fall. Backventilen förhindrar återflöde, vilket gör enmansblödning mycket enklare i praktiken.
Vilka vätskor kan användas?
Kommersiellt tillgängliga bromsvätskor som DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1 kan användas.
Passar ventilen till alla bromsok?
Gängstorleken på den ursprungliga avluftningsskruven är avgörande. Kontrollera gängspecifikationen i förväg och välj lämplig stahlbusvariant.
Måste jag använda tätningstejp eller tätningsmassa?
Nej, använd aldrig extra tätningsmassa. Tätningen sker via skruvens tätningskona och sätet i komponenten. Tätningstejp kan försämra funktionen.
Varför är detta användbart vid ombyggnationer eller frekvent service?
Efter att systemet öppnats (ledningar, bromspump, bromsok, ombyggnationer) måste luften avluftas. Detta sker mer kontrollerat, snabbare och renare med en backventil.
Vad behöver jag kontrollera efter avluftningen?
Kontrollera spakens rörelse och tryckpunkt, leta efter läckage och genomför en provkörning med ett noggrant bromsprov.
Matchande
Tillbehör
Matchande
Kunder köpte också