Moto Nostra Artikelnummer: MN846096MB
Moto Nostra
  • Moto Nostra oljetråg med integrerat nivåglas för direkt kontroll av motoroljenivån
  • Gjuten aluminium med jämn matt svart pulverlackering
  • Oljenivån kan kontrolleras utan att oljemätstickan behöver skruvas ur
  • Originaltrogen konstruktion med bearbetade tätningsytor och förstärkningsribbor
  • Inklusive oljetrågspackning och sex svarta täcklock för skruvskallar
  • Ersätter Piaggios originalreservdelsnummer 846096 samt Royal Alloy 100071687 och 100761824
  • Passar Vespa GT, GTS, GTS Super, GTV 250–300, Royal Alloy GP 300, TG 300 samt andra modeller från Piaggio, Aprilia, Gilera och Derbi
199,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,548 kg

Oljetråg med oljenivåglas Moto Nostra – Matt svart – Vespa GT, GTS, GTV 250–300, Royal Alloy GP, TG 300

Att kontrollera oljenivån ska vara så enkelt som möjligt. Moto Nostra oljetråg med integrerat nivåglas gör det möjligt att kontrollera motoroljenivån visuellt direkt vid motorhuset, utan att behöva skruva ur oljemätstickan varje gång. Det ersätter motsvarande originaloljetråg från Piaggio och kombinerar dess beprövade konstruktion med en extra kontrollmöjlighet.

Denna version har en matt svart pulverlackerad yta. Den jämna, reflexdämpande ytfinishen smälter diskret in i motorområdet och ger ett medvetet återhållsamt, tekniskt utseende. Oljetråget är särskilt lämpligt för Vespa GT, GTS och GTV med Quasar-motorer på 250–300 cm³ samt andra fordon med motsvarande oljetrågskonstruktion.

Kontrollera oljenivån utan att skruva ur mätstickan

Det integrerade nivåglaset på sidan ger direkt insyn till oljenivån. Särskilt vid regelbundna kontroller är detta ett praktiskt alternativ till den vanliga kontrollen med oljemätstickan. Vid en enkel visuell kontroll behöver mätstickan inte längre skruvas ur, rengöras och sättas tillbaka.

Nivåglaset är monterat i ett särskilt avsett fäste i oljetrågets hus. Det är åtkomligt från utsidan och gör det möjligt att kontrollera den synliga oljenivån, förutsatt att de föreskrivna kontrollförhållandena följs. Den ursprungliga oljepåfyllningsöppningen med invändig gänga finns kvar i sin helhet, vilket innebär att oljenivån fortfarande kan kontrolleras med mätstickan.

Fordonets horisontella position är avgörande. Även små avvikelser kan påverka den visade oljenivån avsevärt. Kontrollerna måste därför utföras på ett plant underlag och enligt fordonstillverkarens anvisningar. Nivåglaset ersätter inte de föreskrivna förhållandena för korrekt mätning av oljenivån.

Matt svart pulverlackering på gjuten aluminium

Moto Nostra oljetråg är tillverkat av ett hus i gjuten aluminium vars form bygger på Piaggios originalkonstruktion. De yttre förstärkningsribborna, monteringshålen och oljebehållarens konturer motsvarar den avsedda monteringskonfigurationen. Huset är dessutom utrustat med ett fäste för oljenivåglaset.

Den mattsvarta pulverlackeringen ger en enhetlig och jämn ytfinish. Jämfört med den blanksvarta versionen är ljusreflektionerna betydligt mindre framträdande. Oljetråget får därmed ett diskret tekniskt utseende som smälter harmoniskt in i motorområdet.

Den omslutande tätningsytan på insidan är precisionsbearbetad och förblir, precis som den invändiga gängan i oljepåfyllningsöppningen, fri från beläggning. Produktbilderna visar även fästpunkterna enligt originalkonstruktionen och referensnumret 846096 som är ingjutet i komponenten.

Passande ersättning för Piaggio och Royal Alloy

Oljetråget är konstruerat för att ersätta Piaggios originaloljetråg med reservdelsnummer 846096. Denna konstruktion används på olika Piaggio-motorer i Quasar- och Leader-serierna. Hit hör framför allt vätskekylda motorer på 250 och 300 cm³ som används i ett stort antal Vespa GTS-, GT- och GTV-modeller.

Dessutom ersätter Moto Nostra oljetråg de identiskt konstruerade originaldelarna från Royal Alloy med reservdelsnummer 100071687 och 100761824. Det är därför även lämpligt för motsvarande Royal Alloy GP 300- och TG 300-modeller.

Det integrerade nivåglaset kompletterar standardoljetrågets konstruktion med ytterligare en kontrollmöjlighet, samtidigt som den befintliga oljepåfyllningsöppningen och den ursprungliga monteringsgeometrin behålls.

Tekniska egenskaper

  • Moto Nostra oljetråg med integrerat nivåglas för kontroll av oljenivån
  • Artikelnummer: MN846096MB
  • Material: gjuten aluminium
  • Ytfinish: matt svart pulverlackering
  • Sidomonterat oljenivåglas för direkt visuell kontroll av motoroljenivån
  • Originaltrogen konstruktion med motsvarande fästpunkter och förstärkningsribbor
  • Bearbetade tätningsytor utan beläggning
  • Den ursprungliga oljepåfyllningsöppningen med gänga för oljemätstickan finns kvar
  • Ersätter Piaggios originalreservdelsnummer 846096
  • Ersätter Royal Alloys originalreservdelsnummer 100071687 och 100761824
  • Leveransomfattning: oljetråg, oljetrågspackning och sex svarta täcklock för skruvskallar

Passar Vespa

  • Vespa GT 250 (2006)
  • Vespa GTS 250 (2005–2016)
  • Vespa GTS 300 (2012–2017)
  • Vespa GTS Super 300 (2008–2018)
  • Vespa GTV 250 (2006–2009)
  • Vespa GTV 300 (2010–2017)

Passar Royal Alloy

  • Royal Alloy GP 300 (2024)
  • Royal Alloy TG 300 (2024)

Andra kompatibla Piaggio-modeller

  • Piaggio Beverly 125 (2007–2010)
  • Piaggio Beverly 250 (2006–2009)
  • Piaggio Beverly 300 Tourer (2009)
  • Piaggio Carnaby 125 (2008–2010)
  • Piaggio Carnaby 200 (2007–2008)
  • Piaggio Carnaby 250 (2008)
  • Piaggio Carnaby 300 Cruiser (2009)
  • Piaggio MP3 250 (2006–2009)
  • Piaggio X7 250–300 (2008–2011)
  • Piaggio X8 250 (2006–2007)
  • Piaggio X9 Evo 250 (2006)
  • Piaggio XEvo 250 (2007–2016)

Andra kompatibla fordon

  • Aprilia Atlantic 250 (2004–2008)
  • Aprilia Atlantic 300 (2010–2012)
  • Aprilia Scarabeo 125–200 (2006)
  • Aprilia Scarabeo Light 250–300 (2006–2009)
  • Aprilia Sport City 125–250 (2005–2008)
  • Aprilia Sport City Cube 125–300 (2008–2013)
  • Aprilia Sport City Street 125–300 (2012)
  • Aprilia SR Max 300 (2011–2014)
  • Derbi GP1 250 (2006–2008)
  • Derbi Rambla 125–300 (2008–2011)
  • Gilera Nexus 250–300 (2006–2012)
  • Malaguti Madison 300 (2019–2021)

Montering och kontroll av oljenivån

Före monteringen måste motorhusets tätningsytor rengöras noggrant och kontrolleras med avseende på eventuella skador. Den medföljande oljetrågspackningen placeras mellan motorhuset och oljetråget. Fästskruvarna ska dras åt jämnt med det åtdragningsmoment som föreskrivs av fordonstillverkaren.

Efter monteringen måste den föreskrivna mängden motorolja fyllas på eller oljenivån justeras i enlighet med specifikationerna. Därefter ska tätningsförbindelsen mot motorhuset och nivåglaset kontrolleras med avseende på läckage.

Vid kontroll av oljenivån måste fordonet stå horisontellt på ett plant underlag. Tillverkarens föreskrivna villkor beträffande motortemperatur och väntetid efter att motorn stängts av måste följas. En Vespa som står lutad kan visa en felaktig oljenivå i nivåglaset. Vid osäkerhet rekommenderas att oljenivån även kontrolleras med oljemätstickan enligt den metod som föreskrivs av fordonstillverkaren.

Moto Nostra oljetråg i matt svart är ett funktionellt alternativ till standardoljetråget. Det ger ytterligare en möjlighet att snabbt kontrollera oljenivån och kombinerar Piaggios välbekanta konstruktion med en diskret, tekniskt präglad ytfinish.

Matchande
Kunder köpte också