Moto Nostra oljetråg kombinerar den beprövade konstruktionen hos Piaggios originaloljetråg med en extra funktion för direkt kontroll av motoroljenivån. Det integrerade oljenivåglaset gör det möjligt att kontrollera oljenivån utifrån utan att behöva skruva ur oljemätstickan. Ett praktiskt komplement vid regelbundet underhåll av Vespa GT, GTS och GTV med Quasar-motorer samt andra fordon med motsvarande motorkonstruktion.
Huset är tillverkat av gjuten aluminium och har en blank svart pulverlackerad yta. Beläggningen ger en jämn och slitstark yta samtidigt som komponenten får ett diskret och högkvalitativt utseende. De bearbetade tätningsytorna, gängorna och anslutningsområdena är fria från beläggning.
Den viktigaste skillnaden jämfört med standardoljetråget är det integrerade nivåglaset på sidan. Det gör det möjligt att snabbt kontrollera motoroljenivån visuellt utan att ta bort oljemätstickan. Detta är särskilt praktiskt vid regelbundna oljenivåkontroller.
Nivåglaset är monterat i ett särskilt avsett fäste i oljetrågets hus. Oljenivån är synlig utifrån, vilket gör det möjligt att direkt bedöma den befintliga oljemängden. Den ursprungliga gängade öppningen för påfyllning och kontroll av oljenivån finns kvar.
För en tillförlitlig avläsning måste fordonet stå på ett plant underlag och hållas så horisontellt som möjligt. Även en liten lutning kan påverka den visade nivån avsevärt. Kontrollen bör därför alltid utföras under jämförbara förhållanden och enligt fordonstillverkarens anvisningar.
Moto Nostra oljetrågets geometri bygger på Piaggios originalkonstruktion. De karakteristiska förstärkningsribborna, fästpunkterna och oljebehållarens form har behållits. Konstruktionen kompletteras med ett integrerat fäste för oljenivåglaset.
Den blanka svarta pulverlackeringen framhäver husets konturer och ger en jämn ytfinish på de utvändiga ytorna. Den omslutande tätningsytan är precisionsbearbetad och har, precis som de gängade anslutningarna, en obehandlad metallyta utan beläggning.
Moto Nostra oljetråg är konstruerat för att ersätta Piaggios originaloljetråg med reservdelsnummer 846096. Denna konstruktion används framför allt på olika vätskekylda Piaggio Quasar-motorer med en cylindervolym på 250 och 300 cm³ samt på utvalda motorer i Leader-serien.
Det ersätter även de identiskt konstruerade Royal Alloy-oljetrågen med originalreservdelsnummer 100071687 och 100761824, som används på motsvarande GP 300- och TG 300-modeller.
Före monteringen ska motorhusets tätningsytor rengöras noggrant och kontrolleras med avseende på eventuella skador. Den medföljande oljetrågspackningen placeras mellan motorhuset och oljetråget. Fästskruvarna ska dras åt jämnt enligt tillverkarens specifikationer.
Efter monteringen ska motorn fyllas med föreskriven mängd motorolja eller oljenivån justeras vid behov. Därefter ska tätningsförbindelserna och nivåglaset kontrolleras med avseende på läckage.
Viktigt: Oljenivån som visas i nivåglaset beror på fordonets position. För en korrekt avläsning måste fordonet stå horisontellt. Tillverkarens anvisningar om motortemperatur och väntetid efter att motorn stängts av måste också följas. Vid osäkerhet ska oljenivån dessutom kontrolleras enligt den metod som föreskrivs av tillverkaren.
Moto Nostra oljetråg gör regelbundna kontroller av motoroljenivån enklare och snabbare. Det integrerade nivåglaset kompletterar den ursprungliga oljetrågskonstruktionen med en praktisk kontrollfunktion, medan den blanka svarta ytfinishen ger ett rent och diskret utseende.
DE | €
