Challenge Scootenthole
Project Paul vid 10-timmarsloppet i Magny-Cours
Äntligen var det dags igen! Efter vad som kändes som en evighet, under vilken olika uthållighetstävlingar fick ställas in, bjöd
Team Scootenthole in oss till 10-timmarsloppet
i Magny-Cours den 12 september. Fulla av förväntan kom vi från
Projekt Paul - Det har gått mycket tid sedan förra tävlingen, tid som teamchefen Dennis inte lät gå till spillo. Med
stort stöd från Scooter Center ägnade han sig åt att bygga en helt ny tävlingsscooter, den sjätte Paul sedan teamet grundades 2015. Den tidigare PLC-racern, en V50 som Andy hade tävlat med i ESC i flera år, fungerade som bas. Scootern demonterades i sina enskilda delar, byggdes om från grunden och utrustades med massor av kraft. Efter en dags tester i testbänken var Paul nummer 6 redo att tävla i Frankrike.
[su_spacer][su_custom_gallery source="media: 118308,118314,118320,118326,118332,118338,118344,118350,118356,118362,118368,118374,118380,118386,118392,118398,118404,118410,118416,118422,118428,118434,118440,118446,118452,118458,118464,118470,118476,118482,118488,118494,118500,118506,118512,118518,118524,118530,118536,118542,118548,118554,118560,118566,118572,118578,118584,118590,118596,118602,118608,118614,118620,118626,118632,118638,118644,118650,118656,118662,118668,118674,118680,118686,118692,118698,118704,118710,118716,118722,118728,118734,118740,118746,118752,118758,118764,118770,118776,118782,118788,118794,118800,118806,118812,118818,118824,118830,118836,118842,118848,118854,118860,118866,118872,118878,118884,118890,118896,118902,118908,118914,118920,118926,118932,118938,118944,118950,118956,118962,118968,118974,118980,118986,118992,118998,119004,119010,119016,119022,119028,119034,119040,119046,119052,119058,119064,119070,119076,119082,119088,119094,119100,119106,119112,119118,119124,119130,119136,119142,119148,119154,119160,119166,119172,119178,119184,119190,119196,119202,119208,119214,119220,119226,119232,119238,119244,119250,119256,119262,119268,119274,119280,119286,119292,119298,119304,119310,119316,119322,119328,119334,119340,119346,119352,119358,119364,119370,119376,119382,119388,119394,119400,119406,119412,119418,119424,119430,119436,119442,119448,119454,119460,119466,119472,119478,119484,119490,119496,119502" limit="200" link="image" width="190" height="250" title="aldrig"][su_spacer] På lördagen, dagen före loppet, var det mycket som stod på programmet. Förutom att ställa i ordning depån och genomföra teknisk kontroll var vi tvungna att göra de sista justeringarna i träningsloppen före kvalet, där vi faktiskt hamnade på första plats på gridden - syratestet var avklarat och loppet kunde börja!
Spännande 10 timmar i Magny-Cours
Väckarklockan ringde tidigt på söndagsmorgonen. Ju närmare loppet kom, desto mer ökade scenskräcken - inte bara bland förarna, den smittar helt enkelt alla. Så iväg till banan, väckte Paul och satte Felix i kombivagnen. Fram till denna punkt hade allt gått smidigt. Cirka tio minuter före start - vi var redan i position - märkte vi att Paul "släppte ner sig själv"... Utan att tänka så mycket på det och slösa bort onödig tid åkte vi tillbaka till depån. Orsaken var snabbt funnen: en skruv på kopplingslocket var inte ordentligt åtdragen. Lyckligtvis var det ingen stor sak, men de tio minuter som återstod före starten räckte inte för att åtgärda problemet. Så starten skedde utan Paul, som tog upp jakten med Felix först ett halvt varv senare. Start för start började de två rulla upp fältet bakifrån. När vi anlände till 17:e position kom oturen ifatt oss igen när membranplattan sprängdes i ansiktet på oss. Den tillhörande depåvistelsen kostade oss sex placeringar, så vi tog upp jakten igen från plats 23. När vi kom fram till plats 14 tyckte förgasargummit att det var läge att göra racet lite mer spännande och separerade spontant från förgasaren. Föraren Andreas tvingades knuffa Paul av banan och in i den redan välbekanta depån. Utrustad med en extra klämma återvände han till loppet för att ta igen förlorade placeringar. Och den här gången fungerade det! Team för team och varv för varv arbetade Andreas, Felix, Thomas, Andy och Wolfi upp sig till
1:a plats! Vi behövde "bara" försvara denna position under de återstående en och en halv timmarna - inte en lätt uppgift, eftersom det franska laget "Superbordel" inte gav oss något gratis. Förarna, som också var mycket starka, fortsatte att komma farligt nära oss med sin snabba PK.
Gör bara inget misstag nu
... 40 minuter före mål ägde det (planerade) sista förarbytet rum. Andy hade lyckats behålla sin position och Andreas påbörjade sin sista stint när det röda ljuset tändes mindre än tio minuter senare. Loppet stoppades. Alla förare gick i depå. Men var var Andreas? Ambulansen och servicebilen sprintade ut på banan till en sektion som inte syntes från depån. Minuterna gick och drog ut på tiden som tuggummi. Ambulansen var den första att lämna banan och körde rakt igenom till sjukvårdsområdet, följd av servicebilen lastad med vår nummer 6. Våra hjärtan stannade för ett ögonblick. Några i teamet sprang omedelbart iväg för att fråga om Andreas, medan de andra sprang till servicebilen. Andy hade fortfarande på sig sin kostym och tog sin hjälm, medan Dennis, Thomas och Felix gav Paul en snabb kontroll och startade upp honom igen. Förarna från de andra teamen stod i sina startpositioner precis bredvid oss och väntade på att få komma ut på banan igen. Andy ställde upp sig och vi kunde faktiskt fortsätta! Vi var fortfarande i ledning med drygt två
varv kvar, och efter tio nervpirrande timmar korsade Andy mållinjen på första plats tillsammans med Paul! Prisutdelningen gav den förmodligen
mest spännande tävlingshelgen hittills för Project Paul ett lyckligt slut, eftersom Andreas också kunde delta - trots svåra smärtor i axeln - och ta emot sin alldeles egna pokal: med tiden
1.29,3 minuter hade han bränt det snabbaste varvet i asfalten!
Vi vill tacka Scooter Center, som alltid stöttar oss med reservdelar, samt våra supportrar KR Automation, Egig Performance och FalkR, utan vilka det inte hade varit möjligt att bygga ett sådant fordon. Vi vill också tacka arrangörerna för att de genomförde detta fantastiska evenemang trots de ogynnsamma omständigheterna och, naturligtvis, alla andra team för ett rättvist lopp! Det är alltid en stor ära för oss att kunna dela denna passion med vänner. Tack så mycket för detta!
results_Magny-Cours_2021
DE | €
