K1 Rookies genom Scooter-Attack

K1 Rookies-klassen var en framgångsrik start för juniordivisionen i EST. Noah Siemer visade upp en felfri prestation i båda heaten och säkrade maximala poäng med två heatsegrar. Det var Siemers första pallplats under hans tid på EST. Bakom honom utvecklades en tät kamp om de andra pallplatserna. Döll hade en lovande start, men fick besviken bryta i det andra racet efter en krasch när han försökte ta andraplatsen. Tim Zimmermann kunde dra nytta av denna möjlighet och slog Mario Costanzo knappt med ett starkt andra åk. Resten av fältet kämpade också om varje position ända in i slutet, vilket understryker den höga konkurrensnivån i rookieklassen
.

K2 Scooter

K2 klassen presenterade sig med ett ovanligt tätt fält av förare och spännande strider om positionerna. Det var en trevägsstrid om förstaplatsen mellan Brüggeshemke, Triebs och Schoon. I slutändan gjorde Brüggeshemke en perfekt start på den nya säsongen med två racevinster. Marcel Triebs höll hela tiden trycket på Brüggeshemke och kämpade däck för däck, men var tvungen att släppa honom till slut. Den tredjeplacerade föraren förtjänar också ett särskilt omnämnande. Förra årets mästare i Rookies-klassen fortsätter sin uppstigning. Tredjeplatsen i första racet i Ala för Tammo Schoon var kampen om tredjeplatsen, där Tammo Schoon lade grunden för pallen med ett starkt första race.

K3 Expert genom Scooter-Attack

K3 Expert-klassen bjöd på motorsport på högsta nivå redan från säsongsstarten. Sauro, som redan hade visat sin fulla styrka mot fältet av förare 2024, reste från Italien. Men den ungerske veteranen Attila Gaspar hade något emot honom. Det gjorde även Noah Lequeux från Luxemburg. Lequeux tävlade för första gången i EST-klassen på en skoter och gjorde en imponerande debut. Han dominerade helgen på ett imponerande sätt med nästan galaktisk hastighet. Det tekniska paket som Lequeux färdades med fungerade nästan perfekt. Konkurrenterna var dock också tekniskt starka, vilket innebar att turen inte spelade alla förare i händerna. Helgen var särskilt bitter för mästaren Lukas. Efter en kraftig krasch på det sjunde varvet fick tävlingen avbrytas. Loppet startades om och Sauro fick den perfekta omstarten. Han tog ledningen blixtsnabbt och utkämpade spännande dueller med Lequeux. Sauro blev dock inte klassificerad eftersom hans bil inte var helt i enlighet med reglementet.
I slutändan var det bara nyanser som skiljde de två åt när det gällde teknik och körskicklighet. Lequeux stod för en anmärkningsvärd prestation och säkrade segern i det andra och tredje racet. Särskilt race två utvecklades till en riktig hjärtstoppsfinal. Varv efter varv kämpade Sauro och Lequeux hjul mot hjul om ledningen. Inledningsvis låg Sauro i täten, men Lequeux visste exakt när han skulle slå till och drog skickligt ifrån i mitten av racet. Det var också en hård kamp om pallplatserna bakom de två ledande förarna. Attila Gaspar imponerade med stor jämnhet och starka dueller, medan Henning Grass, den bäste tyske föraren, briljerade med imponerande fart, särskilt i det första åket.

K4 Scooter

Markus Dürr var den enda som startade i K4-klassen den här helgen. Trots detta visade han upp en fokuserad och felfri prestation i båda körningarna och använde säsongsöppningen till att plocka viktiga poäng för mästerskapet.

K5 Pitbike Stock av Scooter-Attack

K5 Pitbike Stock-klassen bjöd på spännande dueller och ett tätt fält av förare i båda racen. Henning Grass fick en perfekt start på säsongen och säkrade full poäng med två racevinster. Michael Kaufmann imponerade med jämnhet och smart race management, medan Florian Schweizer tog sig upp på pallen med ett starkt andra race.

K6 GP Open av NIBBI

I K6 GP Open gjorde Johannes Batsch tidigt ett uttalande i mästerskapsstriden. Med två överlägsna race-segrar lämnade han konkurrenterna utan några som helst alternativ. Lars Weissensee samlade viktiga poäng för totalställningen med två andraplatser. Den 23-åriga Nina Castellano (
) förtjänar dock ett särskilt omnämnande, eftersom hon redan i början av säsongen stod emot den starka konkurrensen och säkrade en imponerande tredjeplats på pallen.

K7 Nybörjare av NIBBI

Nybörjarklassen bekräftade på ett imponerande sätt de senaste årens positiva utveckling. De nya reglerna säkerställde ett balanserat och tillgängligt fält av förare, där många nya talanger kunde bevisa sig i racing för första gången. Moritz Ritze Siemer tog hem segern i ett spännande race mot Adam Friedek, som också satte det snabbaste racervarvet. Emma Ehringer kompletterade pallen efter en stark prestation.

K8 uthållighetslopp - klass 8

Distansloppet i klass 8 blev en riktig thriller. Efter tre timmars tävlande vann VART by MCKT mot Pumba Racing Team med en hårfin marginal. Båda teamen körde lika många varv och endast en minimal tidsfördel blev avgörande i slutändan. Braschlessracing gjorde också ett imponerande lopp med en genomgående stark prestation över hela distansen.

K8 uthållighetslopp - klass 9

Klass 9 bjöd också på uthållighetsracing av hög klass. Pitlane Cruiser 1 vann över CL-Racing efter ett intensivt lopp på tre timmar. Båda teamens höga nivå av jämnhet under hela tävlingssträckan var särskilt imponerande. APEX förtjänade tredjeplatsen med en felfri prestation.


Säsongsöppningen i Ala visade på ett imponerande sätt hur mycket European Scooter Trophy och European Pitbike Trophy har utvecklats. Fulla startfält, nya talanger, tät racing och motorsport i toppklass gjorde att det blev en helt igenom lyckad tävlingshelg i Italien. Redan efter den första deltävlingen står det klart att säsongen 2026 kommer att bjuda på spänning i alla klasser ända fram till finalen.

Alla videor här:

HIGHEND POLINI-motor på testbänken - Hur mycket kraft finns det i den?

Hur man bygger en RaceScooter | Del 2

Hur man bygger en RaceScooter

Ansvarstagande i sportens anda
Andre Schwarz (förste ordförande EST e.V.)