Espalda
3334020BL

Escape -EGIG PERFORMANCE Unisex 125-170/180/187ccm, Ø=32mm (distancia entre espárragos 54-60mm), silenciador trasero XXL atornillado (Ø70mm) - Vespa ET3, PV125 (también apto para vehículos con maletero en la tapa lateral izquierda) - negro (recubrimiento

Escape de resonancia EGIG PERFORMANCE UNISEX negro para Vespa Smallframe
Acero con revestimiento cerámico negro - Silenciador trasero: aluminio (plateado)
Colector: Ø 32 mm - Silenciador: Ø 70 mm (extra largo)
Distancia entre espárragos de escape: 54 a 60 mm - Montaje: a la izquierda
Clase de cilindrada: 125 a 170 ccm (también adecuado para configuraciones de 90 a 125 ccm)
Adecuadopara maleteros - Normalmente se puede montar sin mecanizar el bastidor
529,00 €*
disponible inmediatamente
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Escape de competición EGIG

PERFORMANCE UN

ISEX negro - Escape de

resonancia

, con revestimiento cerámico negro, Vespa Smallframe

El nombre lo dice todo: El EGIG PERFORMANCE UNISEX es un sistema de resonancia que se puede montar en muchos modelos Smallframe sin necesidad de bastidor. En esta versión, el escape está revestido de cerámica negra y, por lo tanto, está protegido permanentemente contra la corrosión y es mucho más estable térmicamente que un revestimiento de protección térmica clásico.

EGIG PERFORMANCE Escape Reso acero Recubrimiento cerámico negro Colector Ø 32 mm Espárrago 54 a 60 mm

Carácter y campo de aplicación

Escape de resonancia para motores smallframe y configuraciones de 125 a 170 cc (también de 90 a 125 cc dependiendo del cilindro).
Diseñado para una gran potencia de arrastre y una banda homogénea - fácil de conducir en el uso diario, de turismo y en carreteras deportivas.
Adecuado para maleteros y, como concepto "unisex", puede montarse generalmente sin bastidor.
Silencioso trasero de aluminio, discreto a la vista, fácil de mantener.

¿Por qué revestimiento cerámico en lugar de pintura resistente al calor?

Los recubrimientos cerámicos no son sólo "pintura", sino una capa protectora duradera para componentes sometidos a grandes cargas. En comparación con la pintura termorresistente clásica, suelen ser más resistentes a la temperatura y a la corrosiónen aplicaciones de escape y también actúan como barrera térmica.

Más reserva de temperatura: Los sistemas cerámicos de alta temperatura están diseñados para temperaturas continuas muy elevadas (hasta unos 980 °C, dependiendo del sistema).
Protección contra la corrosión: El revestimiento forma una barrera contra la humedad y la oxidación, el escape permanece "libre de óxido" durante más tiempo en el uso diario.
Menor radiación de calor al exterior: Las propiedades de barrera térmica pueden reducir la emisión de calor al compartimento del motor.
Aspecto a largo plazo: Los revestimientos cerámicos son, por lo general, mucho menos sensibles a la decoloración, el caleo y el desconchado que los revestimientos de pintura pura.

Datos técnicos

Tipo de escape: escape de resonancia (izquierdo)
Material: acero con revestimiento cerámico negro
Colector: Ø 32 mm
Silenciador: Ø 70 mm, extra largo - aluminio (plateado)
Distancia entre espárragos (salida): 54 a 60 mm
Clase de cilindrada: 125 a 170 ccm

Cuadro de información: Distancia entre espárragos en el escape

La brida de escape está diseñada para una distancia entre espárragos de 54 a 60 mm.
Por favor, mida en el cilindro antes de realizar el pedido (agujero central a agujero central) y compare con el soporte de escape.
Consejo práctico: En espacios reducidos, unas tuercas finas y una alineación limpia suelen ayudar a que la brida se asiente sin tensiones.

Adecuado para

Vespa 90, Vespa 100
Vespa 125 PV, Vespa Primavera, Vespa ET3
Vespa PK 80 a 125 (S, XL, XL2)

Nota: Las versiones y conversiones pueden diferir. Los factores decisivos son la distancia entre los espárragos del escape, el espacio libre de los neumáticos y el recorrido general del escape (a la izquierda).

Nota: Para biela de 97 mm (estándar) y carrera de 51 mm (estándar), se recomienda un neumático 90/90 o 3.00.

Conclusión

El EGIG PERFORMANCE UNISEX negro es el sistema de resonancia discreto para el potente tuning de calle de smallframe: banda ancha, ajuste práctico y en esta versión con un revestimiento cerámico negro. Esto no sólo le da un aspecto limpio, sino sobre todo una capa protectora duradera contra la corrosión y una solución mucho más robusta que un revestimiento de protección térmica pura.

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