Auspuff -RS Series 1.0 'JL Style'- lefthand- Vespa PX200, Rally200, Motovespa DN200, DS200 - Schwarz

Rennauspuff JL-Style Lefthand Stahl lackiert für Vespa PX200 / P200E – gereifter Klassiker, starkes Overrev, maximale Bodenfreiheit

Stahl lackiert Lefthand-Bauform Gereifter Klassiker (25+ Jahre) Starke Vorresoleistung Breitband & Overrev 32 mm Endrohr Sehr gute Bodenfreiheit Breitreifen möglich Plug-und-Play Preisattraktiv

Historie & Einsatzbereich

Der RS-Series ist ein gereifter Klassiker: Ursprünglich für den Malossi 210 entwickelt, heute ein echter Allrounder – vom kompletten Serienmotor bis hin zu 260 ccm Quattrini oder VMC. Er bietet eine sehr gute Vorresoleistung, kombiniert mit starker Spitzenleistung und einem breiten Drehzahlband/Overrev für kräftige PX200-Setups mit sportlicher Gangart.

Charakteristik

Früher Punch durch Vorreso, in der Mitte kraftvoll, oben sehr drehfreudig. Das lange Overrev hält die Leistung nach dem Peak hoch und ermöglicht hohe Reise- und Endgeschwindigkeiten. Das 32 mm Endrohr sorgt für Durchsatz auch auf thermisch fordernden Setups. Der Klang ist kräftig und angenehm dumpf.

Setup und Übersetzung

• Von Serie bis 260 ccm nutzbar (z. B. Malossi/MHR, Polini 207, Pinasco, Quattrini, VMC).
• Serienvergaser möglich; je nach Setup größerer Vergaser/Ansaugtrakt sinnvoll. Saubere Bedüsung und Zündungskontrolle empfohlen (Kerzenbild/EGT).
• Primär nicht zu lang wählen, damit der Motor frei ausdrehen kann und das Overrev genutzt wird.

Montage und Abstimmung

Plug-und-Play an den Originalpunkten in Lefthand. Spannungsfrei montieren, Dichtflächen sauber setzen und Verschraubungen nach 50–100 km nachziehen. Ersatzrad nicht kombinierbar; im Gegenzug sehr gute Bodenfreiheit und Breifreifentauglichkeit.

Technische Details

✅ Auspuffkörper: Stahl, hitzebeständig lackiert (schwarz)
✅ Endrohr: 32 mm (hoher Durchsatz)
✅ Bauform: Lefthand, ohne Ersatzrad
✅ Charakter: Starke Vorreso, breite Bandbreite, langes Overrev
✅ Anwendung: Vespa PX200 / P200E (modell-/setupabhängig)