CIF Número de artículo: CIF5637TGF
CIF
Compatible: Rally, Sprint, GT, GTR y TS con 10 pulgadas
Cuadrado superior (velocímetro): aprox. 2,0 mm
Parte inferior cuadrada (accionamiento en la horquilla): 2,7 mm
Motivo típico: El velocímetro y el accionamiento provienen de versiones diferentes
Ventaja: Conexión por fricción limpia sin deslizamiento a través de un núcleo demasiado pequeño
Importante: Mida las dimensiones antes de realizar el pedido
14,90 €*
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Cable de velocímetro completo para Rally, Sprint, GT, GTR y TS (10 pulgadas)

Este cable de velocímetro de conversión está destinado a los velocímetros que tienen una pequeña conexión cuadrada (aprox. 2,0 mm) en el instrumento, mientras que una unidad de velocímetro con un gran montaje (2,7 mm) se suele instalar en la horquilla de fábrica. Esto permite combinar perfectamente componentes mixtos procedentes de la restauración o la conversión.

Horquilla de 10 pulgadas Superior 2,0 mm Parte inferior 2,7 mm Para montajes mixtos Evita el deslizamiento

Nota sobre el equipamiento original

De fábrica, muchos vehículos tienen la misma escuadra en la parte superior del velocímetro y en la parte inferior del variador del velocímetro. En la práctica, sin embargo, el velocímetro y el accionamiento se mezclan a menudo durante las restauraciones y conversiones. Con esta versión especial, se puede combinar un velocímetro con una conexión pequeña (aprox. 2,0 mm) con un accionamiento de velocímetro de 2,7 mm.

Información técnica

Requiere un accionamiento de velocímetro (piñón o tornillo sin fin) con cuadradillo de 2,7 mm en la horquilla (de serie en los modelos mencionados).
Evita el deslizamiento si se monta un núcleo demasiado pequeño en un accionamiento de 2,7 mm.
Compruébelo antes de realizar el pedido: Mida la medida cuadrada en la parte inferior del accionamiento y en la parte superior del velocímetro (aprox. 2,7 mm y 2,0 mm).

Compruebe antes de realizar el pedido: cómo medir correctamente

En el velocímetro: Mida el cuadrado en la conexión del instrumento (debe ser de aprox. 2,0 mm).
En el accionamiento de la horquilla: Mida el cuadrado de la toma (debe ser de 2,7 mm).
Si ambos lados miden aprox. 2,0 mm, no necesita esta versión (ver consejo más abajo).

Aplicaciones típicas

Reconstrucción o sustitución del velocímetro con cuadradillo pequeño (aprox. 2,0 mm), pero accionamiento del velocímetro existente de 2,7 mm en la horquilla de 10 pulgadas.
Vehículo de conversión o restauración en el que el velocímetro y el accionamiento del velocímetro proceden de conjuntos o versiones diferentes.
Deliberadamente desea utilizar un velocímetro con un cuadrado pequeño sin convertir el accionamiento del velocímetro en la horquilla a un tamaño pequeño.

Consejo: ¿cuándo no necesita esta versión de adaptador?

Si su variador de velocidad también tiene el cuadrado pequeño (aprox. 2,0 mm) en la parte inferior.
Entonces un cable de velocímetro con un cuadrado pequeño encaja en la parte superior e inferior (sin la versión del adaptador).

FAQ

Mida el cuadrado en la conexión del instrumento velocímetro. Para esta versión, la dimensión suele ser de aprox. 2,0 mm.
Compruebe el cuadrado de montaje en el accionamiento del velocímetro en la horquilla. Si el soporte está diseñado para 2,7 mm, el cable del velocímetro encaja en el accionamiento grande de la parte inferior.
En la práctica, puede producirse deslizamiento: El núcleo no se conduce limpiamente, la pantalla se vuelve inestable o falla. Este diseño evita precisamente este problema.
No, entonces no necesita una versión adaptadora. En este caso, un cable de velocímetro con un pequeño cuadrado en la parte superior e inferior es la elección correcta.
No, siempre y cuando el velocímetro tenga el cuadrado pequeño (aprox. 2,0 mm) en la parte superior y el variador esté diseñado para 2,7 mm en la parte inferior. Sólo es importante comprobar ambas dimensiones de antemano.
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