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- Vespa clásica
- Carburador -DELLORTO 19mm PHDG- Vespa Smallframe recambio para SHB19 - DEL9855
Especial: PHDG 19 mm como recambio directo para Vespa Smallframe SHB/SHBC 19/19 (plug-and-play según versión) - apto para Vespa 125 Primavera (VMA2T), 125 Primavera ET3 (VMB1T), 100 Sport (V9B1T) y Motovespa 125 Primavera (9PN/9PK/9NK/9T/9NV), entre otras.
Esta variante PHDG de 19 mm sustituye a la SHB/SHBC 19/19 original en los modelos Vespa smallframe. El diseño compacto, los rangos de ajuste claramente accesibles y una amplia gama de piezas Dell'orto garantizan un ralentí limpio, una respuesta espontánea del acelerador y una base adecuada para el uso diario desde motores casi estándar hasta configuraciones touring deportivas.
Compatible con Smallframe Recambio SHBC 19/19 Conexión de abrazadera rígida Sistema de ralentí finamente ajustable
| Tipo de carburador | Dell'orto PHDG |
|---|---|
| Modo de funcionamiento | 2 tiempos |
| Ø Venturi | 19 mm |
| Ø ancho de conexión | 23 mm |
| Tipo de conexión | Conexión de abrazadera, rígida |
| Conexión del filtro de aire | 46 mm, 60 mm |
| Boquilla principal | 100 |
| Tobera de ralentí | 55 |
| Chorro de arranque | 60 |
| Tobera de aire Ø | 150 |
| Aguja de boquilla | W 26 |
| Tubo mezclador/atomizador | AN 262 |
| Soporte aguja boquilla | 0,0 mm |
| Válvula de aguja de flotador | 170 |
| Flotador | 4,0 g |
| Corredera del acelerador | 40 |
| Conexión mezclador 2T | no disponible |
| Conexión de vacío | no disponible |
| Estrangulador | Accionamiento directo reequipable, soporte de cable |
| Tornillos de ajuste | Izquierda |
| Bomba de aceleración | No |
| Marca | Dell'orto |
Nota: La configuración de la tobera depende de la versión y del lote de producción. Compruebe el funcionamiento del ralentí y del estrangulador antes del primer arranque.
Carburador PHDG 19 mm en la configuración especificada. Dependiendo de la variante, con los elementos de calibración necesarios según las especificaciones del fabricante.
El PHDG 19 mm es la solución contemporánea para el chasis pequeño como sustituto del SHBC 19/19. El diseño compacto, los rangos de ajuste claramente accesibles y una amplia gama de piezas Dell'orto facilitan una puesta a punto limpia desde la configuración de serie hasta la deportiva.
Nota: Vespa 125 Nuova (VMA1T) tenía SHB 16/16 de serie; aquí el PHDG 19 mm no es plug-and-play, sino que sólo puede utilizarse con un colector de admisión adecuado.
