Neumáticos -Continental ContiGo - 2.25-16 / 2 1/4-16 pulgadas (designación antigua 20x2.25) 38J TT Piaggio Ciao, Bravo

anillo de seguridad -PIAGGIO- Ø=48mm x 1,5mm - utilizado para el eje principal del reductor PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Pasador de bloqueo (cilíndrico) 4,0x23mm (utilizado para palanca de cambios PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)

Junta de anillo en V Ø=18x3x22mm interior basculante -VESPA- PX (hasta 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

Horquilla de cambio con tornillo de bloqueo -CALIDAD OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

Transmisión de cadena -OEM- Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer - 410 (1/2x1/8) - 112L

Tubo de cambio -VESPA con indicador de manillar, 3 velocidades- Vespa V50, V90 - Ø=24mm

Bobina excitadora -BGM PRO- Vespa PX, T5, Cosa, Lambretta - incl. placas de cobre

Grifo de gasolina -PIAGGIO- Vespa Ciao (M7E3T) - Ciclomotor/Moped

Filtro de gasolina -PIAGGIO- Gilera Nexus 125 (Euro 3), Runner Purejet, Runner RST Purejet, Runner VX, Runner VXR, Piaggio Beverly 125-250, Carnaby 125-200, MP3 125, NRG Power Purejet, NRG Purejet, X7 125, X8 125-200, X9 125-250, Vespa GT 125-200, Vespa G

Tornillo prisionero -M8 x 40mm- (utilizado para escape/cilindro Piaggio 125-180 ccm 2 tiempos - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)

Tapa del cabezal de dirección -CALIDAD OEM- Vespa PK XL2 / FL2 - superior

Zapatas de embrague -DR Mono- Piaggio Ciao, SI, Boxer2, Bravo - vehículos con transmisión mono