Vespa GTS scooters – información, modelos y recambios adecuados
La serie Vespa GTS es una de las gamas modernas más completas de la marca. Desde 2003 utiliza motores de cuatro tiempos refrigerados por agua, inyección electrónica y un chasis monocasco de acero con gran rigidez. Modelos como GTS 125, GTS 250, GTS 300, GTS Super, GTS Supertech o GTS Touring combinan el diseño clásico de Vespa con un motor resistente que funciona bien tanto en el uso diario como en trayectos largos. La plataforma está estructurada de manera clara y ofrece una buena accesibilidad para mantenimiento y una disponibilidad estable de recambios.
Vespa GTS – tecnología moderna en el clásico chasis Largeframe
Resumen de modelos, técnica y recambios en Scooter Center
Los modelos GTS emplean motores de cuatro tiempos refrigerados por agua de las familias Quasar, iGet y HPE. Utilizan inyección electrónica, transmisión CVT, sistemas de refrigeración de gran capacidad y un monocasco de acero muy resistente. Series habituales son GTS 125, GTS 300, GTS Super, GTS Notte, GTS Touring, GTS Supertech y los primeros modelos GTS 250 o GTS 300 HPE.
Scooter Center ofrece componentes para transmisión, variador, inyección, motor, frenos, suspensión, electricidad y todos los puntos de servicio relevantes de estas plataformas.
Características técnicas de los modelos Vespa GTS
La gama GTS utiliza motores de cuatro tiempos LC con EFI moderna, un conjunto CVT fácil de acceder y un chasis muy sólido. Los motores HPE fueron actualizados para ofrecer una entrega de par más amplia y una combustión más eficiente. El monocasco de acero proporciona rigidez, mientras que la clásica suspensión delantera monobrazo mantiene el carácter típico de Vespa.
Muchas piezas son compatibles entre distintas generaciones, lo que simplifica el mantenimiento y la elección de recambios. Son muy populares las mejoras de variador, frenos reforzados, amortiguadores, escapes y accesorios orientados al uso diario o al turismo.
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