Selembar logam yang berlipat ganda di bagian dalam menahan kelembapan di tempatnya dan memungkinkan rangka membusuk secara perlahan.
Hal ini telah menyebabkan beberapa bingkai dibuang atau menghabiskan waktu berjam-jam untuk memperbaiki dengan menggunakan potongan timah dan peralatan las, jika Anda memiliki keterampilan untuk melakukan pekerjaan itu sendiri.
Sekarang ada solusi yang cepat, murah dan berkualitas tinggi untuk mengembalikan rangka ke kondisi yang sempurna.
Pelindung kaki yang lengkap termasuk panel lantai yang sesuai memungkinkan kemajuan restorasi yang cepat tanpa harus mempelajari keahlian tukang timah. Pembuat kereta tidak hanya akan berterima kasih, tetapi juga dapat memberikan tagihan yang jauh lebih kecil karena ia dapat bekerja lebih cepat.
Lembaran logam yang pas adalah 1:1 sesuai dengan aslinya, kecuali bagian atas kaskade klakson. Ini ditekan ke dalam pelat pelindung kaki yang asli, sedangkan pelat perbaikannya mulus di sini. Oleh karena itu, kami menawarkan bagian kaskade ini secara terpisah, dengan keuntungan bahwa Anda dapat memilih di antara dua versi (logo heksagonal atau persegi panjang). Bagian bawah kaskade saat ini hanya tersedia dalam versi Italia dengan bukaan tanduk kecil.
Pada versi aslinya, pelat digandakan di bagian tengah terowongan pada radius bagian dalam transisi dari pelat lantai ke pelindung kaki untuk memperkuat sasis. Ini harus dibuat dengan tangan agar restorasi selesai dan sempurna.
Pelindung kaki terbuat dari lembaran logam hitam dan disimpan di gudang kami yang diberi pelumas anti-korosi.
TIPS: Kami merekomendasikan untuk merakit skuter dalam keadaan mentah sekali sebelum setiap pekerjaan pengecatan, yang disebut dry-build. Hal ini memungkinkan penyesuaian yang diperlukan dapat dilakukan dengan cepat dan mudah tanpa merusak cat baru. Hal ini membuat merakit bagian-bagian yang baru dicat menjadi dua kali lebih menyenangkan!
DE | €
