Scooter Center Nomor barang: 7673621
Scooter Center
tersedia segera
Berat pengiriman 8,219 kg
Komponen berikut ini disertakan dalam set ini:
Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 102 ccm- Vespa V50, PK50
Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 102 ccm- Vespa V50, PK50
Pegas kopling -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T)
Pegas kopling -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T)
Karburator -DELLORTO 19/19mm SHB- Vespa PV125, ET3
Karburator -DELLORTO 19/19mm SHB- Vespa PV125, ET3
Knalpot -SITO ET3 Banana- Vespa V50
Knalpot -SITO ET3 Banana- Vespa V50
Nozzle -DELLORTO (Tipe: 1486) - 5mm (88)
Nozzle -DELLORTO (Tipe: 1486) - 5mm (88)
Nozzle -DELLORTO (Tipe: 1486) - 5mm (90)
Nozzle -DELLORTO (Tipe: 1486) - 5mm (90)
Nozzle -DELLORTO (tipe: 1486) - 5mm (92)
Nozzle -DELLORTO (tipe: 1486) - 5mm (92)
Rasio roda gigi utama -KUALITAS OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00
Rasio roda gigi utama -KUALITAS OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00
Kampas kopling -PIAGGIO- VESPA Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - kualitas premium 3 cakram
Kampas kopling -PIAGGIO- VESPA Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - kualitas premium 3 cakram
Gasket intake manifold -KUALITAS OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S
Gasket intake manifold -KUALITAS OEM- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S
Tutup cor cincin penjepit -KUALITAS OEM- Vespa Smallframe
Tutup cor cincin penjepit -KUALITAS OEM- Vespa Smallframe
Intake manifold -VESPA 2 lubang, katup putar- Vespa PV125, ET3 125 - Ø = 19/19mm Dellorto SHB
Intake manifold -VESPA 2 lubang, katup putar- Vespa PV125, ET3 125 - Ø = 19/19mm Dellorto SHB
Tutup pelindung cor -KUALITAS OEM- Vespa PV125, ET3 - Karburator Ø = 19mm
Tutup pelindung cor -KUALITAS OEM- Vespa PV125, ET3 - Karburator Ø = 19mm
Felt ring intake manifold / cast cap -PIAGGIO- Vespa Smallframe 50 Sprinter, PV, ET3, PK50 SS, PK80 S, PK125 S- Karburator SHB 19mm
Felt ring intake manifold / cast cap -PIAGGIO- Vespa Smallframe 50 Sprinter, PV, ET3, PK50 SS, PK80 S, PK125 S- Karburator SHB 19mm
Filter udara -KUALITAS OEM- Vespa PV125, ET3 (Dellorto SHBC 19mm)
Filter udara -KUALITAS OEM- Vespa PV125, ET3 (Dellorto SHBC 19mm)
Poros engkol -BGM PRO Racing (penggeser putar) - Vespa V50, PK50 S (kerucut Ø 19mm)
Poros engkol -BGM PRO Racing (penggeser putar) - Vespa V50, PK50 S (kerucut Ø 19mm)
649,00 € *

Kit tuning Polini 102 cc dengan poros engkol BGM – paket lengkap

Dengan tuning kit ini, kami menawarkan paket dengan konsep dasar yang selaras yang tidak akan membuat Anda salah jika dipasang dan diatur dengan benar. Ideal untuk orang yang baru saja memasuki dunia penyetelan. Siapa pun yang sudah pernah mencicipi darahnya sudah memiliki dasar yang bagus untuk langkah pengembangan lebih lanjut!

Dengan kit yang disetel dengan baik ini, Anda dapat menghembuskan lebih banyak kehidupan dan kedaulatan ke dalam Vespa asli Anda yang agak lamban dan dengan demikian berpartisipasi lebih aktif dalam lalu lintas. Silinder Polini dengan teknologi besi cor abu-abu klasik yang kokoh dan kuat. Desain pengaturan waktunya lebih berorientasi pada torsi, sehingga Anda memiliki banyak tenaga dari bawah, yang menghilangkan rasa takut saat menanjak dan berkendara berdua. Namun, ini juga berarti membutuhkan rasio gigi yang lebih panjang, sehingga mesin harus dibuka. Biasanya, bagaimanapun juga, ini adalah hal yang masuk akal, karena banyak mesin yang telah terabaikan dan terkadang memiliki jarak tempuh lebih dari 20.000 kilometer tanpa pernah dirombak. Jika mesin sudah terbuka, crankshaft balap peningkat performa dari BGM digunakan secara langsung di seluruh rentang putaran. Karburator Dell'Orto yang lebih besar dengan 19mm tidak hanya memberikan lebih banyak tenaga, tetapi juga pendinginan internal yang lebih baik, yang baik untuk stabilitas termal. Cukup mulai dengan HP terbesar dan turunkan secara perlahan hingga skuter berjalan dengan sempurna dan pola busi benar. Pengapian harus dinyalakan dan diperiksa pada suhu 17°abv.

Paket ini dilengkapi dengan knalpot pisang Sito, yang menawarkan laju aliran yang lebih baik daripada yang asli, tetapi tidak berisik dan tidak mengganggu. Dengan pemasangan yang bersih dan penyesuaian yang baik, roda belakang menghasilkan sekitar 5-6 kW pada putaran 6.500 rpm. Tenaga ini cukup mudah untuk melaju lebih dari 80 km/jam.

Secara visual dan akustik, seluruh konversi sangat tersembunyi dan hampir tidak dapat dikenali. Pendaftaran dalam dokumen kendaraan harus didiskusikan secara individual dengan TÜV setempat.

Mesin dasar tentu saja harus dalam kondisi sehat dan jarak tempuh yang tidak terlalu tinggi. Jika tidak, disarankan untuk merombak mesin badan pesawat sebelum penyetelan. Suku cadang, segel poros, bantalan, gasket mesin, dll. dapat ditemukan di toko online kami.

Tahap penyetelan lebih lanjut dapat dilakukan dengan sistem pembuangan resonansi dan perluasan area saluran masuk katup putar di rumah mesin.
Penyetelan mesin yang baru tentu saja wajib dilakukan.

Lingkup pengiriman

:
  • Penyetelan silinder Polini 102cc
  • Crankshaft Racing BGM langkah pendek 43mm
  • Pengurangan primer 24/72 (3,00)
  • Kit karburator Dellorto SHB 19mm
  • Jet utama Dellorto 5mm - 88, 90, 92
  • Knalpot Sito Banana V50
Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Scooter Center:
7673621
Pencocokan
Pelanggan juga membeli