Draadbout -M8 x 40mm- (gebruikt voor uitlaat/cilinder Piaggio 125-180 ccm 2-takt - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)

Borgring -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - gebruikt voor de hoofdas van de versnellingsbak van de PK XL/XL2, PX, T5 en Cosa

Cilinder -POLINI grijs gietijzer 133 cm- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cilinder -DR 50 ccm 3 transferpoorten- Vespa V50, PK50

O-ring 22x2.50mm radiatorslang connector -PIAGGIO- Piaggio 50-180 ccm 2-takt - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 LC

Binnenzeskantschroef -PIAGGIO- M8 x 30 - gebruikt voor uitlaatspruitstuk Piaggio/Gilera 125-180 Maxi 2T, uitlaatdemper Piaggio/Gilera 50-200, remklauwschroef, achtervelgschroef enz.

Achterframe belettering -OEM KWALITEIT- Vespa 50 (rechthoek) - Vespa 50 Special (vanaf 1972)

Snelheidsmeter -OEM KWALITEIT- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, PV125 - 120km/h (witte wijzerplaat, zwarte cijfers)

V-ring afdichting Ø=18x3x22mm achterbrug binnen -VESPA- PX (tot 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

Aansluitrubber carburateur/inlaatspruitstuk -UNIVERSAL- AW=24.5/24.5mm l=30mm

Cilinder -MALOSSI 172 ccm- Vespa T5 125cc

Pakkingset cilinder -MALOSSI 172 ccm- Vespa T5 125cc

Pakkingset cilinder -POLINI grijs gietijzer 50 ccm- 75 ccm - 85 ccm - 102 ccm - 133 ccm- Vespa V50, PK50, PV125, ET3 - (133 ccm race cilinder vereist extra koppakking)