Inlaatslang -MALOSSI membraan (voor oude 2-delige versie M1610901/M1610903)- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint

INLAATSLANG MALOSSI VESPA GROOTFRAME - MEMBRAAN

Inlaatslang speciaal voor combinatie met het oude (tweedelige en niet meer leverbare) membraan inlaatspruitstuk van Malossi en een Dell'Orto PHBH28/30 carburateur.

Malossi biedt een verbindingsrubber naar het frame voor zowel hun roterende kleppen als hun membraaninlaatspruitstukken. Deze bieden het voordeel dat de motor koelere lucht uit het frame kan aanzuigen en niet de warme lucht direct onder de motorkap.
Daarnaast heeft het gegolfde profiel van de slang een positief effect op de motorloop, wat vaak resulteert in een hoger toerental. De malossi rubbers zijn een beetje weerbarstig, afhankelijk van de temperatuur. Om de installatie te vergemakkelijken, kunt u het rubber kort verwarmen met een föhn of in heet water.

VERSCHIL TUSSEN ROTERENDE KLEP EN MEMBRAAN

Het enige verschil tussen de inlaatslangversie voor roterende klep en membraan is een aluminium adapter die ook wordt geleverd bij de versie voor gebruik met membraaninlaatspruitstuk. Deze set is echter ontworpen voor het tweedelige membraaninlaatspruitstuk uit de jaren 90, dat niet meer leverbaar is. Voor moderne motorconcepten met Malossi motorhuizen (VR-One) hebben we MRP inlaatslangen met een doorsnede van Ø60mm, geschikt voor grote carburateurs tot Ø38mm, in ons assortiment.

TIP: PHBH carburateurs met opgeschroefde luchttrechter (Ø=59mm) kunnen heel goed gebruikt worden met het standaard inlaatrubber (onze tip BGM2577). Als dit te kort is, kun je twee van zulke rubbers gebruiken. Snijd ze asymmetrisch uit elkaar en voeg ze bij de ribben weer samen. Fixeer met een beetje siliconen indien nodig.