Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Alla
- Bränslesensor – PIAGGIO – PX (från och med tillverkningsår 1984) – Plåtlock Ø48 mm (50–270 ohm)
PIAGGIO bränslesensor för Vespa PX från och med tillverkningsår 1984 med plåtlock Ø48 mm – motståndsområde 50–270 ohm.
Bränslesensor som för närvarande erbjuds av PIAGGIO för Vespa PX-modeller från och med tillverkningsår 1984 med bränslemätare och plåtlock. Sensorn fungerar inom intervallet 50 till 270 ohm och kan användas som ersättning för en defekt originalbränslesensor.
På så sätt kan den praktiska bränslemätaren återfås i drift. Sensorn kan dessutom, vid lämpliga ombyggnader, användas tillsammans med passande PX-/LML-instrument eller en passande separat display.
PIAGGIO PX från 1984 50–270 ohm Plåtlock montera försiktigt
Viktigt att veta: Även den bränslesensor som PIAGGIO erbjuder idag håller inte längre samma tillverkningskvalitet som den tidigare originalmodellen. PIAGGIO köper numera även in denna modell som en inköpt komponent från Indien.
Enligt aktuell leveransstatus motsvarar PIAGGIO-givaren tekniskt och kvalitetsmässigt den betydligt billigare RMS-modellen. Ett högre pris innebär därför inte någon motsvarande bättre tillverkningskvalitet.
Därför gäller även för PIAGGIO-givaren: montera med fingertoppskänsla och utöva ingen onödig kraft på givaren, flottörarmen, anslutningsområdet eller locket. Innan den slutgiltiga monteringen bör mekaniken försiktigt kontrolleras så att den rör sig fritt.
Enligt aktuell leveransstatus finns det ingen relevant kvalitetsfördel med PIAGGIO-modellen jämfört med RMS-givaren när det gäller denna bränslegivare. Båda modellerna är likvärdiga vad gäller konstruktion, funktion och tillverkningskvalitet.
Den som endast behöver en fungerande ersättning för den ursprungliga PX-bränslesensorn kan välja den billigare RMS-versionen. Merpriset för PIAGGIO-versionen ger inte någon bättre mekanisk kvalitet för den version som levereras för närvarande.
Flottören följer bränslenivån i tanken och ändrar det elektriska motståndet via givaren. Den anslutna mätaren tolkar detta motstånd och visar den ungefärliga bränslenivån utifrån detta.
Motståndsintervallet för denna modell är 50–270 ohm.
Särskilt hos äldre PX Lusso-modeller fungerar bränslemätaren ofta inte längre tillförlitligt, trots att instrumentet och kabeldragningen fortfarande är i gott skick. En sliten eller defekt bränslesensor är en möjlig orsak till detta.
Denna PIAGGIO-givare gör det möjligt att byta ut den motsvarande givaren med plåtlock utan att hela tanken behöver bytas ut.
Bränslesensorn levereras utan multikontakt för anslutning till fordonets kabelhärva. Den befintliga kontakten från den gamla bränslesensorn måste därför användas vidare.
De enskilda kontakterna är säkrade i kontakten med små låsflikar av plåt. Tryck försiktigt tillbaka eller böj tillbaka dessa flikar innan du drar ut kontakterna och lås dem på rätt sätt igen när du sätter in dem i den gamla kontakten.
Förutom de serietillverkade eller passande PX- och LML-instrumenten kan motståndssignalen i princip även användas för individuellt konstruerade bränslemätare, förutsatt att deras elektronik är anpassad till givarens motståndsområde.
| Tillverkare | PIAGGIO |
|---|---|
| Komponent | Bränslenivågivare |
| Fordonsserie | Vespa PX från och med tillverkningsår 1984 |
| Lås | Plåtlock Ø48 mm |
| Motståndsområde | 50–270 ohm |
| Anslutningskontakt | Ingår ej, använd befintlig multikontakt |
| Utförande | Aktuell leverans av PIAGGIO-reservdelar |
| Tillverkning | Inköpt komponent från Indien |
| Kvalitetsnivå | Motsvarar RMS-utförandet enligt aktuell leveransstatus |
PIAGGIO-bränslenivågivaren 50–270 ohm med plåtlock (Ø 48 mm ) fyller sitt syfte som ersättning för en defekt PX-bränslenivågivare, men når inte upp till tillverkningskvaliteten hos tidigare originalgivare från PIAGGIO.
Eftersom den PIAGGIO-modell som levereras för närvarande tekniskt och kvalitetsmässigt motsvarar den billigare RMS-versionen, erbjuder det högre priset enligt vår uppfattning ingen praktisk kvalitetsfördel. Den som monterar givaren bör, oavsett märkesbeteckning, hantera flottörarmen, mekaniken och anslutningsområdet med särskild försiktighet.
