Tillverkad i TysklandMotorhus MALOSSI reviderat av KINGWELLE för vevaxlar med 62/64/65 mm slaglängd
Helt nytt motorhus från Malossi
Vevhusets diameter spindlas ut till Ø100 mm
Lämplig för vevaxlar med 62/64/65 mm slaglängd
Tolerans för vevaxellagrets lagersäte (limasidan) korrigerad från -0,070 mm till -0,045 mm
Lagerrekommendation för limosidan: NU205 C3
Malossi motorhus är förstahandsvalet för att bygga en kraftfull och pålitlig motor till Vespa Largeframe-modeller.
CYKELHUSETS DIAMETER
Om en Kingwelle vevaxel med extra långt slag (upp till 65 mm istället för 57 mm som standard) används, är det nödvändigt att öka vevhusets diameter för att kunna montera vevaxlarna med deras större kinddiameter.
LAGERSÄTTET PÅ ALTERNATORSIDAN
I samma steg omarbetas lagersätet på lagret på generatorsidan. Malossi menade här lite väl väl med underdimensioneringen för lagrets passform. Som regel leder 7/100 mm undermått till ett mycket snävt löpande lager. Kingwelle minskar underdimensionen till 0,040-0,045 mm.
REKOMMENDATION NU205 C3
En ytterligare rekommendation är att använda ett tvådelat rullager av typ NU205 med lageravstånd C3. Detta gör monteringen av motorhalvorna mycket enklare än med det endelade kullagret som levereras av Malossi.
SLUTSATS
Den mest professionella lösningen för avancerade motorer med hög kapacitet och Malossi MHR187 eller Quattrini 172cc cylindrar. Detta är den perfekta basen för dem som siktar på effekter på långt över 30 hk.
DE | €
